国内新能源汽车渗透率，新能源汽车渗透率目标

针对新能源汽车，相隔两年现如今早已不可以算得上新起物质了。从初期的不为人知，到现如今不论是家用轿车或是公用车，已有许多都改成了新能源汽车。近来大家也从有关途径获知了5月新能源汽车城市渗透率的名册，在其中第一名上海渗透率早已达到了63.95%，做为国际化的现代都市，能高于6成的渗透率，早已可以想象，在上海新能源汽车早已成为我们的交通出行常态化。

石油价格高涨，新型电池屡次自主创新，新能源汽车渗透率与日俱增

除去上海市以外，前十的排行榜中基本都是三线城市以外，从第二名的亳州市、第三名的甘南藏族自治州，到洛阳市、鄂州市、崇左市、柳州市、阜阳市，排在前八名的城市，其新能源汽车渗透率都超过了5成。第九名和第十名的来宾市、芜湖市的新能源汽车渗透率也各自达到了47.87%和46.81%。

要知道，在初期新能源汽车刚开始营销推广时，主要是或是借助国家补贴产生的政策优惠及其绿牌车的工资待遇才吸引住到一小部分消费者选择新能源汽车。但由于近些年动力锂电池行业的蓬勃发展，从赣锋锂业的三元锂电池到比亚迪特有的刀式聚合物锂电池等，越来越多动力锂电池兼具和高续航和可靠性，相比以前几万元款的老人代步车具体续航不够100km和动则30多万元的合资企业新能源汽车具体续航不够300km的主要表现，如今大部分电瓶车续航都能够轻轻松松做到300km之上，长续航车系500km之上的水平更变成常态化。这也是造成新能源汽车渗透率与日俱增的原因之一。

比亚迪纯电 插混，双线发展趋势，成效显著

此外，越来越多汽车企业生产商逐渐进入新能源技术，产品矩阵日渐丰富多彩，能够顾客可选择性越来越也多，与此同时价钱也持续精减，让新能源汽车更具有性价比高，又是造成其畅销的原因之一。也有便是相比新能源汽车，汽油车产生的石油价格与日俱增，加重了许多汽油车司机的日常花销，都是造成新能源汽车被别人普遍进行的重要缘故。

新能源汽车渗透率不断提高，也让许多新能源车企迎来了春季，但说起哪位获益最大的，显而易见比亚迪才算是较大的大赢家。从汽油车向新能源汽车的衔接中，许多习惯燃气轮机的司机并不是融入纯电动汽车，而比亚迪挑选的双线发展趋势，插电式混动车毫无疑问具有了不错的正中间功效，让司机即可以具有环保节能节油的目地，与此同时又能享有到燃气轮机产生的能源感和绿牌车的优惠政策。

另一方面，针对纯电动汽车销售市场，比亚迪的格局也十分健全，从皇朝系列产品到海洋动物系列产品。凭借着e平台3.0的出众主要表现和磷酸铁锂电池刀式动力锂电池产生的长续航，让比亚迪的电瓶车一样受到了许多车友的认可和认同。

除开国内市场，比亚迪很早就开始了深耕细作海外市场的工作中，最近一段时间在澳大利亚、拉丁美洲及其丹麦等地方都拥有不晓得姿势。现如今的比亚迪不但在我国变成销售市场中认可的销售量一哥，在境外也有不错的用户评价和很多的客户大力支持。而这一状况坚信伴随着舰艇系列产品和海洋动物系列产品的相继公布，可能更为醒目。在随着新能源汽车的渗透率不断提升的与此同时，比亚迪也在持续在全世界范畴散布着其品牌口碑和名气。