买凯迪拉克才是真正懂车的人，有没有十几万的凯迪拉克

今日说的这一款车便是凯迪拉克CT5。做为一款“新现代美式情调”高档轿车，凯迪拉克CT5在2022年一季度的总计销售量为14583台，在上汽通用汽车凯迪拉克大家族占30.24%的市场份额，在中国轿车市场综合排行第51位，在B级轿车市场单项工程排第15位。凯迪拉克或是真有诚心！从28万一口气跌到23万，担起豪华车品牌健身运动旗帜

造型设计上，凯迪拉克CT5的进气口格栅四周的边角对比该款越来越更为分明，而且车灯与格栅立即相接后，设计感获得了进一步加强。与此同时，格栅内装点式原素设计风格的设计方案，让奢侈大幅度提高了许多。标示被改为了单一的金属光泽，这也给它增加了新鲜感。

内饰层面，凯迪拉克CT5的内饰设计风格较为沉稳，仪表台的用料是很有诚心的，总体的质感分明，关键点处装饰设计了拉丝银色饰条注重层次感，三辐式汽车方向盘的设计非常结实，握感也或是很好的，物理学按钮的存更具有现代感。

车体大小的长宽分別为4924mm*1883mm*1453mm，轮距为2947mm。近5米的车身产生了很好的乘座室内空间，后排座的脚部空间是非常充沛的，在同等级里数一数二。皮层的坐椅内部结构是绵软的填充料，配搭宽敞的汽车头枕产生了较好的包装性，舒适度也非常好。还搭载了一个基本大小的全景天窗，能改进车里的光照和自然通风。

而从后尾看去，其汽车尾翼的设计比较紧密，顺畅的纹理让其看起来具备了更强的辨识度，添加了不锈钢装饰条的装饰，以提升整体的纹路。后尾灯造型设计比较简洁，在照明灯具后，使尾端的影视特效获得了更进一步的提升。多边双出式废气，使整辆车更显活动的气场。

驱动力层面，搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机，最大马力为237匹，最大扭矩转速为350N.m。传动系统一部分，配对的是9挡手自一体变速器，最高车速仅7.3秒。悬架构造为前双球节扭簧减震支撑前桥总成，后五双横臂独立悬架，前置后驱的合理布局。驱动力主要表现很充足，深给油能感受到操控性，操纵也很优异。