mpv9月销量排行榜，三月份mpv销量排行

受外部原因危害，中国汽车销售市场主要表现非常一般，3月销量同期相比下降了10.5%。本来被觉得拥有优良发展潜力的MPV销售市场也一样遭受到冷淡，3月份销量7.2万台，同比下降33.2%。但是在那么低迷的情形下，或是有车型保证逆势上涨，下面就融合销量TPO10名册看一看。

别克汽车GL8

销量：7839辆

别克GL8在中国拥有超出20年的历史时间，知名品牌和信誉都早就基本建设结束。该款GL8早已进步成陆地公务舱、ES陆尊、艾维亚三个系列产品，各自面对家中、商务及其高档行业，涉及面十分广。

丰田汽车赛那

销量：6444辆

说实话，不抬价地赛那确实是一款非常好的车型，室内空间好用且灵便变化多端，混动的添加也可以合理提高汽柴油高效率。3月销量早已赶到排行榜第三名，贴紧别克汽车GL8，我觉得假如中后期能再得出一万好几千的特惠，把GL8拽出来问题不大。

流行

销量：5277辆

东风风行菱智比五菱宏光的精准定位稍高一些，有些人或是把它当大货车来用，也有些人拿它来跑业务，总之主要用途是十分多种多样。极大的车里室内空间及其结实耐用的汽车动力系统是菱智可以长期性巍然屹立的关键缘故。

传祺M8

销量：4400辆

传祺M8做为中国难得少有能与合资企业并肩的商务MPV，其身后是经历多次改款才获得如此的成效。丰富多彩的配备再加上诱惑的价钱是它的秘密武器，稍有不够的是2.0T汽车发动机耗油量主要表现一般。但是有最新消息称下一代传祺有希望用上丰田汽车的混动，更快2022年能现身，不慌的朋友们可以再等等。

奥德赛

销量：3793辆

奥德赛上年进行中后期改款之后销量拥有一波转暖，但进到到2022年，或是遭受了生产能力沒有紧跟的缘故而丢弃了许多顾客。对比GL8、赛那，奥德赛规格适度，与此同时商务气场都没有那麼浓，做为日常公务车也不会觉得生硬。

传祺M6

销量：3193辆

传祺M6 3月同比增加为68.7%，是排行榜内不可多得保证正方向提高的车型。M6做为一款市场价十多万的MPV，室内空间、配备等各领域都拥有非常好的主要表现，买回来做为家庭车是一个特别好的挑选 。

艾力绅

销量：2163辆

做为奥德赛的弟兄车型，艾力绅会展现出越来越多的商务气场，自然价钱也稍高一些。但是其实质上或是与奥德赛沒有拉下实际性的差别，因此它的部位是处在一个相对性忽上忽下的难堪局势，也因而造成它的销量不可以再上一层楼。

瑞风M3

销量：2017辆

江淮瑞风系列产品也算的上是新手入门MPV销售市场的一位元老了，不论是用来运东西或是运人都能一一达到。但是最近几年時间瑞风系列产品给人的感覺便是一直都在“固步自封”，商品沒有准时开展升级换代，这也让它持续丢掉市场占有率，3月同期相比下降了45.6%。销量也仅剩余2000左右的水准。

五菱凯捷

销量：1750辆

凯捷是五菱银标系列产品下的第一款商品，其展现出的产品力有别于过去蓝标系列产品的任意一款车型，有着更为新能源客车化的特点。主推“大四座”产品卖点，正中间二张单独坐椅可以实现前后左右及其上下挪动，授予更出众的室内空间操作灵活性。

上海大通G50

销量：1611辆

做为一款市场价十多万的MPV，大通汽车G50保证宜商又宜家家私，不但车里室内空间主要表现达到预估，与此同时车里配备也比较丰富。

汇总

综合性看出来，就算是排名前10的车型，也是有许多同期相比下降做到40%以上的车型。假如连这种受消费者喜爱的车型都卖不太好，一些偏二线的MPV车型日子过得只能更可怜。