针对一般群众而言 ，耗油量基本上是每一个买车人都是会关心的一大事宜。汽柴油合理性越高就就代表中后期花费越低。除开花费低之外，油耗低也可以提供较为长的续航力，代表着我们可以少去一些加气站，省下许多走在路上的時间。
提到节油这一话题讨论，大家一定会想起日系车型。而在日系车型里，广州本田的锐-混动车型也是油耗低，强推动力的莹莹者。伴随着通电混动车型被中国大部分大城市列入新能源车范围，与此同时享有绿牌，不限车牌的优点。一直以来，在油电混合混动技术上占尽风景的日系知名品牌，也将通电混动奉为转型发展新能源技术的超必杀。
近日，“本色向前 超级日常生活”皓影（BREEZE）锐·混动e 发售推介会上，皓影（BREEZE）锐·混动e 释放出来本色日常生活风采“弱电”发售，共发布3个版本，广本官方网参考价24.7八万元-27.9八万元。
说到外型，可以说继承了众多车友喜欢的皓影车型的外观设计精粹，皓影e 总体设计理念或是和皓影基本一致的。前脸一部分在分层式中在网上半一部分提高了三根条幅式不锈钢饰条，前雾灯处也进入了不锈钢装饰设计，并变为平扁的长方型设计方案。视觉冲击看来会更为精美一些。
而车体侧边总体车体占比与混动版皓影区别并不大，仅仅侧裙处增多了不锈钢饰条，别轻视这小小装饰设计，总体看起来更为时尚潮流了，并在右后胎拱处增多了充电口。
与此同时，新汽车改装了全新升级的18英寸轮毂，总体更为大方时尚潮流。整车尺寸分別为4718/1861/1679mm，轮距为2660mm，对比一般版皓影在车身提升了84mm，车宽提升了6mm，而轮距减少了1mm。超级本色设计方案，巨大地考虑了年青顾客要求的现代感与领先感。除此之外新汽车配置4款车体色调，在其中急速赤红，水城威尼斯蓝与星空蓝是皓影（BREEZE）知名品牌全新升级颜色，进一步达到了时下年青顾客的新潮审美观需求。
假如说外型改得较为高級，那麼车的内窗也需要配对才行。从车内饰看来，皓影锐·混动e 的新汽车仪表台布局与HEV版本基本上保持一致，都使用了实体线功能键换档的合理布局。本人而言 ，较为喜爱实体线功能键，实际操作的时候很形象化，也很随手。由于在驾车全过程里能更强的致力于安全驾驶，误按的概率相对比较小，在换档功能键右边，便是车子转换性能模式实体线功能键，一样清楚通俗易懂。
车内仪表盘布局与汽柴油版本也并无不同之处，皓影锐·混动e 的全显示屏仪表盘关键在展示信息上与汽油版车型开展了区别。
左边地区，由汽柴油版车型的水温变成了PHEV车型的驱动力电池电量表，正中间地区则变成了车子动能的充放电状况表明，右边一部分仍旧是油评定量表，与汽柴油车型保持一致。
最使我们希望的是皓影锐·混动e 的汽车动力系统一部分，也是整车的最大的闪光点。
一直以来，广州本田的IMMD油电混合系统软件在业内广受好评，高效率，平稳，迅速的特征在客户人群中一直有着很好的用户评价。
不夸大地说驱动力一部分是全部车较大 的产品卖点。皓影（BREEZE）锐·混动e 选用广州本田第三代i-MMD PHEV技术，配用一套由有着i-VTEC 技术的2.0L自吸汽车发动机 双电动机构成的充电式油电混合系统软件。在其中电机至大功率为135千瓦，最大扭矩转速为315牛·米，系统软件综合性至大功率为158KW，与此同时配置一块电池电量为16.3千瓦时三元锂电池组，NEDC工作状况下纯电里程数为85公里，配对E-CVT变速器。
做为广本第一款Honda知名品牌的新能源技术车型，皓影（BREEZE）锐·混动e 精准定位为“本色锐雅超级锐?混动SUV”，配用Honda最领先的第三代i-MMD PHEV技术，根据完善的第三代i-MMD双电动机混动系统软件，根据可通电，充电电池扩充，打造超能电驱，超级省油，超级恬静整体实力，应用性与现代感都能兼顾。
值得一提的是，锐·混动e 配用的第三代i-MMD PHEV技术源于Honda“金牌”电推动力i-MMD油电混合系统软件。Honda油电混合技术源于光辉的F1跑车技术工作经验，有着20很多年技术积累与用户评价认证，i-MMD油电混合系统软件凭着先进的驾控特性与省油特性。第三代i-MMD PHEV技术的设计方案，便是期待根据技术方式让车子在不一样安全驾驶情况下自始至终以最大高效率工作中，进而做到利润最大化节油的目地。据官方网发布的数据信息，皓影锐·混动e 的整体耗油仅为令人震惊的1.3L/100km。
哆哩君语：
伴随着皓影（BREEZE）锐·混动e 的正式上市，广本将构建进行“混动，通电混动，纯电动车”电动式化全引流矩阵，我国新能源汽车销售市场又增多了一员虎将。凭着皓影锐·混动e 更平稳舒服的行车层次感，更清静的出行感受，可加智能化的车机互联，更低的耗油量和“绿牌”的优越性对顾客而言吸引力或是非常大的。假如有兴趣，何不去试一下，相信你试过这个车子，会被它各领域的优点深深地吸引住。
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