电池回收处理上市龙头，电池回收行业现状与前景

坚信我们都知道，现如今中国在大力推广新能源汽车行业，不但给与有关公司和买车人相对应的补助，并且还尽量为新能源汽车多建造充电桩。恰好是由于我国的全力支持，促使在我国变成世界最大的新能源汽车销售市场。

依据中汽协给予的数据信息，截止到上年年底，全国各地新能源汽车总计市场销售了352.1万台，对比于前一年的增涨了1.6倍，持续7年成為全世界第一。从而可以看得出，现如今新能源汽车在中国车辆行业发展趋势中的位置愈来愈关键。

殊不知，即便如此，但与新能源汽车相关的一部分产业链却好像都还没发展趋势起來，乃至有一些都还没几个人们在做。在其中较为突出的需要便是动力电池回收利用行业吧。

动力电池回收行业市场容量比较大

按照权威部门公布的数据信息，现如今全国各地新能源汽车的拥有量早已有784万台，同期相比上升了59.25%。由于新能源汽车数量的增加，与其说配套设施动力电池数量也相对提升。如果依照一车一充电电池来测算，现阶段目前市面上动力电池的数量也超出了784万只。

一般来说，动力电池的应用期限在5年到8年的時间，而国家规定，动力电池的车截用电量小于80%就必须的拆换。从而，有权威部门剖析称，依照动力电池的应用和国家规定，早已第一批动力电池的使用时间来计算，从2021年逐渐，在我国将迈入充电电池拆换的高峰时段。

不仅如此，有专业人士表明到了2050年，全国各地总计动力电池的拆换量大概会做到78万吨级。从而可以看得出，在未来，在我国动力电池回收利用行业，不但销售市场发展前途将有多巨大，并且增速也可能十分快。

该行业盈利高

实际上，除开该经营规模比较大以外，动力电池回收利用行业的收入也非常高。依据上观新闻在2022年2月公布的信息，归功于新能源汽车需要量的持续扩大，与动力电池相关的金属材料原材料价钱也在不断地提高。尤其是碳酸锂，短短的一年的時间，价钱就从5万多元提升到43万余元上下。

而由于原材料价格的迅速增涨，造成动力电池的回收利用价钱在持续飙涨。据了解，上年一个充电电池的回收利用价钱大致在2万余元，现如今价钱早已提高到3万余元，涨幅贴近50%。尽管电池回收的价钱涨幅有点儿“可怕”，但依然有些人想要高价回收二手。

央视财经的报导表明，深圳市一家企业本来的出进价就己经是销售市场的110%，可有一些中下游的顾客，仍然可以给到115%、120%的价钱，乃至有一些用户早已展露出“抢货”的心态，从而就可以看得出，现如今该行业的盈利有多大。

也许是由于盈利较高，促使其市场容量也有很大的提高。依照民生证券机械设备行业投资分析师的统计分析，以前全部行业市场容量大概是40亿人民币，由于复合增长率达到百分之几十，因此在2025年，动力电池回收利用行业的市场容量有可能做到200亿人民币。此外，在2030年市场容量有可能超出1648亿人民币。

现如今有关公司或是非常少

殊不知，虽然销售市场发展前途不错、行业盈利较高，但现如今进到这一行业的公司较少。截止到上年年底，国家工信部验证的电池回收公司“授权管理”数量也只不过才47家。从而可以看得出，现如今进到这一行业的公司数量或是非常少。

值得一提的是，尽管有关公司数量较少，但有许多大型企业也都逐渐加仓合理布局电池回收行业。例如赣锋锂业、孚能科技、国轩高科这些，有专业人士觉得，将来在电池回收销售市场的市场竞争很有可能会进到激烈环节。

而提早进到的公司盈利也非常非常好。比如说。行业龙头格林美，预估在2021年的归母净利润能有8.66亿人民币到9.9亿元，对比于前一年增速做到了110%到140%。

总体来说，现如今动力电池行业的发展趋势，不仅展现必然趋势，并且还具有发展前景。终究新能源汽车早已是未来汽车发展趋势的趋势，而和其有立即关联的电池回收在市场需求也应该是十分巨大的。

但是，因为这一行业的公司数量较为少，因而现阶段而言，该行业还处在没被开发设计彻底的环节。坚信伴随着時间的变化，会出现愈来愈多的人发觉这方面“新起的地方”。到那时候，也许谁进到得早，谁发展趋势的便会更快吧。对于此事，不知道各位有何观点，何不在发表评论说一说。