上汽大众销量大降的原因，我国汽车产销连续8个月增长

阿晓汽车新闻 2022-02-08 261 0

世界上许多的汽车知名品牌，可是只有一个知名品牌叫大家，从创立之初，大家便是为人所共知造成，造消费者安心的车。

依据近期的销量统计显示，截止到10月份，上汽大众高端品牌零售销量达111001辆，本年度总计零售已超出110万台，位列中国单一知名品牌销量第一位，与此同时也是当前唯一本年度总计零售提升100万台的单一知名品牌。汽油车王者英雄的称号真的是当之无愧。

自然应对智能化浪潮，大家汽车也是在井然有序的开展着自身的电动式化之途，例如上汽大众在2021年一年的时间内就发布了ID.4 X、ID.6 X及ID.3，完成了ID.年间的商品合理布局，迅速的新品发布节奏感呈现了大家在电动式化战略上的强劲管理体系整体实力。

最令人意外惊喜的是，上汽大众ID.大家族自3月底发布至今，早已持续7个月完成销量提高，仅用3个月就保持了每月销量破数百辆，8月市场销售3507辆，9月销售5001辆，10月市场销售7052辆，与“盛况空前”的新势力汽车企业对比，上汽大众仍然是那一个不张扬的存有，但从销量的增长速度看来，上汽大众早已拥有后来者居上的自信，很显著，它在勤奋变成新能源技术销售市场的NO.1。

在汽油车的跑道上，高端品牌拥有“自始至终被跟随从没被超过”的美名。而在新能源技术销售市场全新升级跑道上，上汽大众ID.大家族是怎样寻找一条是自身的发展趋势之道，持续7个月销量提高的成功秘诀又是什么呢？

这显然是，让新能源汽车重归汽车实质，造消费者安心的商品。

从总体新能源技术销售市场销量状况看来，2021年10月，新能源汽车共市场销售了24.5万台，占全部销售市场销量的14.8%。与上一年同比增加，新能源汽车销量同期相比增涨108.5%。从总计销量数据信息看来，2021年1-10月，新能源汽车总计销量为175.8万台，同期相比总计增涨159.9%，较上年同比增加，新能源汽车总计销量大幅度提高。

不容置疑，在新能源技术浪潮下，消费者针对新能源技术的接受程度愈来愈高，但是针对以特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮汽车等为意味着的造车新势力的那类以“高新科技”、“智能化系统”、“未来感”等定义界定新能源技术汽车而言，大部分消费者选购新能源技术的最主要的要求便是这款新能源汽车的质量，这些智能化的配备只是是画龙点睛，可以让消费者买的安心，用的放心才算是重要。

因此上汽大众在新能源技术汽车商品的产品研发生产制造之初，就拥有自身的恪守，即重归汽车实质。“汽车”二字是上汽大众打造出纯电车的起点和着力点，这也是上汽大众ID.大家族可以持续7个月销量提高的根本所在。

新能源技术汽车差别于传统式汽油车最主要的技术水平是“三电”，包含电推动，充电电池，电机控制。在“三电”层面，上汽大众真的是呈现了数年的累积，产生了让消费者更安心的新能源技术。

在11月8日，TüV南德意志大亚湾幸福城集团公司向上汽大众授予了“TüV南德质胜荣誉新星”资格证书，验证ID.系列产品动力电池在稳定性、耐用度、安全系数上的良好主要表现。值得一提的是，上汽大众以及充电电池商品是TüV南德该荣誉奖在我国的第一个得奖者。

可以获此荣誉，上汽大众ID.大家族对充电电池安全性真的是下够了时间。现阶段，ID.车系电池包经历了溫度冲击性、化学腐蚀、极端化撞击等338项高端品牌充电电池身份验证，远超国家标准。此外，上汽大众独立设计方案了全套发热量自动控制系统，如产生极端化情况，可在将近5分钟左右的時间内操纵用火不出现充电电池外壳。在根本原因上处理消费者的顾虑，这不单单是对消费者承担，也是一种对自身负责的行为。

除此之外，在撞击安全性层面，依据不久前中保研公布中国保险业汽车安全性指数值（C-IASI）技术规范（2020版）第一批评测车系的评测結果。上汽大众ID.4 X在“耐撞性与检修合理性”“车里乘客”“车外行”“輔助安全性”四大指数值上评测考试成绩所有为出色（Good）。值得一提的是，C-IASI新评测技术规范提升了众多积极安全性有关新项目，ID.4 X以98.2%的高得分根据“輔助安全性”指数值评测。

ID.4 X不但“车里乘客”指数值上评为出色，且在该指数值下的四个评测新项目中所有得到出色（Good）点评。

必须强调的是“耐撞性与检修合理性” 指数值立即反应了一款车损伤后很有可能担负的检修成本费，ID.4 X整车在撞击里将损害尽量减少，针对车子零部件，尤其是成本费价格昂贵的监控摄像头、雷达探测等电子元器件，作出了合理维护。从项目生命周期考虑到客户出行安全性和养车费用，ID.4 X充足展示了上汽大众缜密的产品研发构思和汽车企业当担。

对于消费者的行程焦虑情绪，上汽大众也是产生了续航力高、电池充电快的商品，例如ID. 6X可以根据82KWh的动力电池完成588千米的NEDC续航力，可以根据30分鐘的电池充电完成300千米的续航力（上汽大众试验室精确测量数据信息）。对于新能源汽车检测的牡丹江试车场，观查极端化自然环境下的续航力，试车场冬天溫度可达零下30度下列，让北方地区消费者可以安心买车。

在产品质量层面，上汽大众也是砸了170亿人民币在安亭修建了MEB工厂，其称为“熄灯工厂”。仅装配工艺生产车间就有着1444个智能机器人，“熄灯工厂”说白了便是把灯所有关闭，沒有光线的情形下，车辆或是可以制造出去，描述的是它相对高度自动化技术、智能化系统，每一个连接点的检查全是由智能机器人来进行的，大大减少了因为人为因素引起的一些品质层面的多变性。

就拿大家了解的德系汽车底盘层次感而言，上汽大众ID.大家族的每台汽车由一万多个零件构成，零件中间关键根据电焊焊接、螺钉连接而成。在其中螺栓螺母等标准件大概2000个，而装配工艺生产车间80%的工序是在拧“螺钉”。根据苛刻的检测保证高韧性标准件品质的平稳，再一句数据信息估算出最有效的扭紧加工工艺，以保证每粒螺钉在车内全是被完全的扭紧，给与汽车底盘安全系数及其白车身舒适度基本确保。