长安uni—t购车优惠，长安uni—t汽车之家

人生第一台车，也许并不是最佳的，但一定是情感深刻的。就拿自己而言，6年以前我买了人生第一台车——长安CS35，尽管这辆车说不上来高端，但针对那时候刚明确提出的我而言，恨不得入睡都在车里。尽管我那台长安CS35已不会再年青，但精华仍在。上年老爸刚考完驾驶证，充分考虑爸爸必须一台车练习，我也要换一台车了，我也决策把长安CS35交到老爸，自身去买部新汽车。做为长安的老买车人，我本人对长安或是一些情怀的，因此这一次我也把总体目标立即瞄向了长安。#2022有你相伴#

我提前准备购车时，长安UNI-T 2.0T车系恰好发售，起步费为13.79万，价钱和1.5T的顶配车系（13.89万）相距并不大。做为一个对驱动力要求非常高的人，通过一番比照掌握以后，我也下手了长安UNI-T 2.0T的尊贵型车系。

因为当初是新汽车，UNI-T还没有什么特惠，根据我所知道如今UNI-T也没有什么特惠，价钱也是较为硬挺。那时候我这台UNI-T办起来的价钱是15万多元，随后送了一大堆装饰设计，对这些价钱我还是挺达到的，终究15万多元购买到一台2.0T的SUV或是挺划得来的。现阶段我的车也用了大半个多月，我也有一肚子体会想和大伙儿共享。

假如按价钱看来，15万多元能购买到UNI-T的与此同时，还能够购买到长安CS75 PLUS，两部车都用的是2.0T汽车发动机。可是，我认为长安CS75 PLUS外型主要是展示出出霸气侧漏，而UNI-T的外型较为激进派，而且速度感很强，针对20几岁的我而言，我本人是非常喜爱UNI-T的产品造型设计。尽管UNI-T是一台SUV，但其车体看起来较为低趴，分离式车灯看上去也很酷炫，较为像一台高性能车。

并且拿车时我都掌握到，长安如今还发布了一个“UNI Service”的服务项目，而且打造出了“UNI知名品牌感受室内空间”、“UNI工坊”、“UNI自造空间”。而我个性化较为喜欢的是“UNI自造室内空间”，简易而言长安会和一些大佬一起同创更新/改造计划方案，并将方案落地式。而我这台UNI-T便是更新/改造发展潜力较为高的车系，这一服务项目倒是较为对于我的食欲。

再度挑选长安的商品，关键也是由于长安CS35带来我的感受还不错，尤其是品质层面，出行6年以来，我那辆车跑了10多万公里，除开换过蓄电池、四条车胎等耗损件以外，这辆车本身倒是从来没有掉过链扣，因此我对长安或是有较为深的情怀。

并且以前去新都桥自驾游时，原本惦记着这种地区不容易有长安的汽车4S店，但想不到一路上还看到了两三家店，这倒是要我非常出现意外。做为买车人，汽车4S店可以说也是人们的主心骨，这也使我们自驾游时更安心。

因为看中长安车的品质，我再度挑选了长安车。前边也提及，我选择长安UNI-T 2.0T关键便是看中它的驱动力，而在这里一个多月的时间段中，长安UNI-T的确也为我提供了比较好的感受。长安UNI-T 2.0T的最大马力有230多匹，要比我朋友那台2.0T的奥迪a6L更强，与此同时UNI-T配对一台爱信8AT变速器，平常大城市里开，觉得UNI-T还挺平稳的；而上到快速，UNI-T的能源又较为强，只需愿意给油，速率也可以迅速提起來，像大家有时跑高速公路超大型车，UNI-T的驱动力显著能帮我更强的自信心。

之前还没如何注意到长安UNI-T在道路中的可见度，自打我买了车以后，觉得大街上的UNI-T一瞬间就多了起來，来看UNI-T的销售量或是非常好。做为长安的老买车人，我本人或是感觉较为有面儿，终究销售量高了，就证实我们的选择是对的。我本人也坚信长安车辆会越来越好，希望长安将来还能发布大量的高档车。