比亚迪 宋pro dm，比亚迪 宋plus dm

比亚迪在许多的国内品牌中一定是最有技术性意味着的一个知名品牌，有句话说的好，全世界假如仅有三种混合动力，一种是丰田本田，另一种是比亚迪的插混，最终是其他，现阶段比亚迪集团旗下的皇朝系列产品基本上都涉及到了纯汽柴油版，纯电版，插混版，前些时间比亚迪发布了2022款宋pro DM-i的价钱，13.58-16.28万，这一价钱一经发布很多人第一感觉便是贵。

实际上比亚迪宋系列产品和其他系列产品对比看起来有一些乱，宋不但有pro和PLUS也有宋MAX，这就要大伙儿在买车时不可以快速的搞清楚他们中间关联，特别是在那类从没认识过比亚迪的人，或是说回宋pro DM-i这台车，为何发布价钱后很多人都是会感觉这台车贵，今日好好说一下。

每个人喊贵

宋pro DM-i这台车往往会让大伙儿感觉贵，有下列几个缘故即然都叫宋那大伙儿当然便会拿宋pro和宋plus开展比照，最直接的便是车体规格，除开车体相对高度之外，宋plus的长、宽、轮距都是会比宋pro大，尽管这一点规格不可以令人显著觉得出去那台车更高，可是有的人购车就在乎这种，最重要的一点便是pro和plus应用的是同样汽车动力系统，原本汽柴油版的pro便会比plus价格便宜，結果DM-i来啦一个和plus基本上一样的价钱这就要很多人不可以接纳，更何况pro便是精准定位小于plus的车系。

能否买

有关宋pro DM-i这台车能否买，一句话可以买，可是前提条件给看价钱，融合宋pro DM-i的价钱，如果你是费用预算较为高的那类，彻底没必需买宋pro DM-i，立即上plus DM-i就可以了，但是总的来说，这两台车事实上都没有很大的区别便是一款车，能挑选比亚迪基本上也全是对着能上绿牌或是混合动力去的，如果是注重混合动力技术性买比亚迪的人大部分全是男士为主导，这种人与比亚迪这一知名品牌一样，都归属于对技术性有科学研究，并且对混合动力又有要求的人，比亚迪在这些人眼里便是国内品牌的意味着，驱动力，价钱，技术性这种都非常好，可是针对不太喜欢比亚迪的人而言比亚迪这一知名品牌就相当于中低端，也果断不容易买比亚迪。

优点

不仅是比亚迪宋pro DM-i这一台车，可以说全部比亚迪的优点便是插混技术性，这种也不是根据比亚迪宣传策划营销推广出去的，反而是实实在在的真技术性，例如热效能做到43%骁云汽车发动机，DM-i技术性，刀头充电电池，这种全是比亚迪的本领，也怪不得比亚迪会对外开放声称，自身是新能源技术的管理者，但是比亚迪集团旗下车系中销售量最佳的或是插混版，像纯电和纯汽柴油也没有插混销售量好，一方面是顾客可以感受到插混优点，技术性方面也没什么负面新闻，尤其是限牌城市，插混非常好的解决了纯电续航力问题，从家庭用视角而言，大部分人挑选电动汽车全是不得已没有办法，要不是由于车牌谁会去挑选一台新能源汽车，在电动车沒有彻底成熟时，混合动力便是最合适，既能处理车牌问题，也不必担心续航力问题。

平级车系及配置强烈推荐

宋pro DM-i平级敌人并不是许多，国内品牌具备象征性的便是领克01PHEV也有便是玛奇朵PHEV，这两台车领克01市场价最大，玛奇朵和宋pro价钱还算贴近，从知名度上而言毫无疑问是比亚迪混合动力知名度最大，这三台车主推的特性也都不一样，尤其是玛奇朵更偏重女士一些，设计方案也更为新奇，领克01主推的设计风格便是层次感，让整台车看上去看起来更为奢华，宋pro DM-i的配置可能和宋plus DM-i区别并不是非常大，也是51千米和110公里的纯电续航力，因为比亚迪应用的是磷酸铁充电电池，尤其是冬季磷酸铁较大的缺陷便是耗电快，联系实际应用自然环境大约打个7折可以切合实际出行，即然是插混买以前就必须科学研究好，是不是含有快充头，110千米的版本号应当会配置，51千米就不太好讲了，配置层面最先排出来最少配的丐版，由于配置确实是太低了，正中间的配置基本上都选用了安全驾驶輔助配置和一些舒适度配置，基本上可以达到家居要求了，可大部分人买比亚迪混合动力都是会立即挑选顶配，这也很好表述能挑选比亚迪DM-i表明早已已经选择这台车了，配置层面没什么好怕的地区。

总结

宋Pro DM-i这台车给我感觉便是一台和宋plus DM-i相辅相成的车系，实质上都没有很大差别，有点儿相近丰田埃尔法和威尔法的觉得，你也不能说这两台车谁好谁坏，就看着你更喜欢哪台车，假如你不属于比亚迪的忠实粉丝，买这台车以前一定要考虑到清晰，能否接纳插混，插混和丰田本田那类不用混动的车型还不一样，插混是必须开展电池充电的，并且新能源车补贴现行政策也是一年比不上一年，有一些地域早已逐渐相继降低了，假如这种对你而言都没有问题，那麼这台车彻底可以买，如果那类对插混害怕兴趣爱好，乃至在一些不限牌的地域，那提议也是在纯电和纯汽柴油中间挑选，那样也更满足时下出行自然环境。