起亚k5凯酷车如何，起亚k5凯酷比照本田雅阁

前言：时期持续变化，现如今的交易主力军早已变化为了更好地90后、00后了，中国各种汽车厂商为了更好地能得到年青顾客的亲睐，集团旗下的车型也来啦一波大换肝，越来越更为年青、更为健身运动，能让顾客第一眼见到就不舍得移走眼光，今日就带大伙儿看一下高颜值、动力强、价钱实惠的东风悦达起亚K5凯酷，看一下它的产品力主要表现怎样。

市场价层面，起亚K5凯酷参考价16.18-20.58万余元（给予了170匹大马力的1.5T发动机和240匹大马力的2.0T发动机），这价对比同是合资企业B级车的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车系参考价要更划算，并且起亚K5凯酷在用户销售市场中也有着很大的优惠力度，就拿大家北京地区为例子，2021款380 GT-Line焕新版本售价19.58万，特惠以后车价价钱不够17万余元。

尽管起亚K5凯酷在价钱上取出了十足的诚心，可是其销售量却十分地难堪10月份仅售出了1496辆。

外型层面，假如要我用一个字归纳起亚K5凯酷得话，那便是“酷”，不管从总体的炫酷轿跑车造型设计或是到关键点处理的性格或是精美度整机车在造型设计上所展现出去的诱惑力想来大伙儿是众所周知，因此在这儿就但是多得去赘述它的产品造型设计了，其实我自己对喜爱的便是起亚K5凯酷的车体占比了，选用短前悬和长后悬的设计方案，发动机的地方尽可能靠后，促使整机车的净重分派更为垂直居中，进而也让起亚K5凯酷的车体状态看起来更好像一台后驱车。

规格层面，尺寸分別为4980/1860/1445mm轮距做到了2900mm，近5米的车长短与2米9的轮距也确保了车里拥有宽阔的乘座室内空间，并且坐椅长短充足，两边的包囊也做得很及时，与门边框的间隙也是有添充，后排座深度室内空间特别大。

悬挂系统层面，选用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架，新车型感受起亚K5凯酷地给大家提供了一流的行车层次感和很好的舒适度，并且还能够产生很喜悦的操纵感受，能高效过虑掉许多小振动，而应对深坑后没有过多的余震，对比宜商宜家家私的本田雅阁汽车底盘更合乎年青顾客的出行要求。

赶到车里，可以看得出起亚K5凯酷的内饰展示出非常好的现代感和精美度，环绕着式驾驶舱设计方案给与了旅客信任感，而偏重驾驶人员一侧的中控台设计方案更为便于驾驶员的实际操作，而两边的三角窗设计方案提高了转弯视线，在材料层面不仅运用大规模柔性材料包囊关键点上融进了灰黑色钢琴漆与银白色不锈钢条开展装点，进而衬托出比较出色的层次感。

配备层面，毫无疑问韩系车的配备在合资中一直以来都处在领跑水平，而起亚K5凯酷的搭配当然也是如此，给予了可打开全景天窗车、前后左右驻车雷达、倒车后视、巡航定速、安全驾驶模式切换、适用CarLife、五种语音识别技术自动控制系统、整车/车窗玻璃一键更新作用等配备。

动力层面给予了1.5T 七速双离合变速器、2.0T 8AT关键动力组成，在其中2.0T 8AT动力最大马力为240匹，最大扭矩转速为353Nm，并且这台2.0T涡轮增压器发动机只必须92号车用汽油就可以，要了解平级配备了2.0T发动机的的车型大部分都需要应用价钱更好的95号车用汽油，车用汽油K5凯酷的2.0T在一定程度上也减少了养车费用。

总结，话不多说，在这里我来为大伙儿总结一下这款起亚K5凯酷，做为一款B级车在外型长相、车体规格、驾驶质量及其动力组成上面能看得出它有出色的产品力，尤其是最终特惠以后更突显了它的较高的性价比高，那么问题来了，为何长相和整体实力共存的起亚K5凯酷挽救不了现如今的困局呢？难道说便是因为它是韩范知名品牌吗？

针对起亚K5凯酷这新款车你想说什么观点或提议，热烈欢迎下边评论评价，大伙儿一起参加探讨。