驱动力好一点十万左右的小汽车，比亚迪宋手动式高配要多少钱

比亚迪给很多人的映像便是造便宜车的。再再加上从古至今我们就会有一句话叫：划算没好商品，好商品不划算。搞得很多人都觉得比亚迪便是造便宜车的。事实上比亚迪做为一个知名造成公司，它的整车素养是很高的，好像王朝系列产品一直全是广受好评，关键便是成本管理恰当才让整车价钱可以做得较为低。针对在意性价比高，又重视生活质量的顾客而言，比亚迪便是最佳的挑选之一，今日大家就一起来看看比亚迪宋。

比亚迪刚造成那时候，外型是对比着合资四处抄，的确给人留下来的第一印象不太好。但是这几年比亚迪有了钱，整车设计方案和制作水准早已提高到不输合资企业车系的程度了，外型也早就麻烦以前的效仿时期了。前奥迪车首席设计师亲自担纲设计方案的比亚迪大家族”龙脸“设计方案产生了充分的现代感，大嘴巴，不锈钢龙须另加LED大灯，外型上充足原創，并且非常漂亮。

宋经典版高配也没超出十万元，一般来说合资的同档次SUV全是长短4米3上下的中小型SUV，还得是最少配才可以在这个价格区段，而比亚迪宋的尺寸则做到了4600/1830/1700mm，一个是加宽汽车底盘的合资企业小不点儿，一个是标准的紧凑SUV，该怎么选一目了然。

但是造型设计也不是恰如其分，对比震撼的进气格栅设计方案，宋的后尾设计方案就看起来有一些死板了，总体很平，沒有层级，也没什么开朗的气场，围绕不锈钢装饰条和围绕后尾灯都简易的横在后尾上，看起来后尾较为简单。

车内饰设计方案比亚迪宋遵循了简约的设计原理，可是层次感非常好总体用着也很随手。给人印像很深入的当属车机系统，适用倒车后视，也有连接网络的歌曲及其高德导航，针对车机系统最大的点评当属能令人在车里不用再独立支一个手机，比亚迪宋的车机系统就能保证。

坐椅采用了手动式调整，可是坐椅舒适感还算非常好，沒有预料中那麼生涩，能有一定的回弹性，刹车应用了电子驻车，原本只是个轻轻松松省劲的代步汽车，配备上也需要像轻轻松松省劲坚定理想信念。

后排座空间上，即便沒有全景天窗车，比照合资企业中大型SUV，比亚迪宋还可以进行轻轻松松超过，脚部室内空间基本上能做到中小型SUV1.5-2倍的水准，也有空调风口和杯架。

驱动力上宋经典版全系列配置的是1.5T四缸涡轮增压器汽车发动机，至大功率160大马力，最高值扭力为245N·m，包括手动档及其6速双离合器自动档汽车二种不一样变速器。可是价钱也不贵，喜爱开手动式的就参赛选手动，大城市较为堵的选全自动。

十万下列买一个高配备大容量的SUV，比亚迪宋的性价比高可以说不是低了，可是和大伙儿原有印像中便宜的低质量的比亚迪不一样，以宋所属的王朝系列产品为象征的现如今的比亚迪车系，每一个都能够算得上高质量车系，价钱尽管低，可是各层面主要表现，包含质量都十分优异，我一直坚持不懈一句话：别跟钱走不过去，有便宜的好车不买，那便是亏掉。