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阿晓 车主话题 2022-10-23 340 0

当“奢华”越来越广泛,“个性化”也就成了它新标准的。这也就是为什么这些顶尖豪华车品牌一直不断地发布个性化限量,或者主推私人定制,以此差别他们与一般奢华的差别。现如今哪怕是市场价30万左右的新力量车型都敢宣称并列上百万级奢华商品,种种迹象表明以前居高临下的奢华规范已经打破。

以奔驰为例子,奢华感一直是它金饭碗,尤其是在设计与材料用材上它们都十分注重,但现在平级车型都奋起直追,暂时不提这些翘首叫个不停的新力量们,一直被觉得不张扬个性化的沃尔沃也在慢慢进到流行。自然,自成一派的性格气场便成为的优势之一,但此外,其车型的硬实力也不容忽视,就用沃尔沃XC60而言,与同档次的奔驰GLC对比,它可以这么说分毫不落下风。

为了能比照公平,大家选用了沃尔沃XC60的2023款 B5四驱智远豪华型,官方网市场价42.59万,而奔驰GLC就选择市场价为42.92万2022款 260L 4MATIC 豪华版,二者价钱相仿,对比性比较高。

豪华轿车也要说性价比高,沃尔沃XC60标价就会比奔驰GLC忠厚

过去许多人对豪华轿车的认识是越高就越好,乃至抬价选购都会觉得理所应当,现如今这类扭曲的消费观念正在被更理智的消费观念所替代,终究谁家的钱并不是大风刮来的!针对沃尔沃XC60和奔驰GLC这种奢华中小型SUV来讲,顾客其实就是或是非常看重高性价比的,由于你选购新手入门奢华商品也许只是注重它知名品牌,但是对于奢华中小型SUV来讲,顾客或是更重视感受里的升阶体会,及其丰富多样的配备。

从他们选择的2款车型看来,奔驰GLC 2022款 260L 4MATIC 豪华版归属于次低配版本,而沃尔沃2023款 B5四驱智远豪华型乃是归属于中顶配版本了。显然,单从车型版本在所有车型中定位就可以看出谁性价比比较高。

对比奔驰传统的奢华,沃尔沃带来了另一种高端思路

作为一个颇具文化底蕴品牌的,奔驰极为善于车子奢华气氛的打造出,它车窗外常用引人注目的不锈钢饰件,车里则是以各种各样木质纹理金属装饰来打造奢华感,务求第一眼就能让人直观感受到,那也是它聪明的地方。而这种感受在信息获取渠道少,顾客还不大懂行的时代,就很容易把握住他们的心。

奔驰GLC一样传承了这一设计理念,进气格栅粗大的不锈钢装饰设计和大logo,及其前后左右唇醒目的银白色装饰面板,看起来有一些刻意,如同一件胸脯挂在超大型LOGO的T恤。

而沃尔沃XC60彻底带来了另外一种高端思路,它承袭自北欧极简艺术美学,精美的“雷神之锤”LED大灯,配搭顺畅车身线框,总体让人更为清爽的感觉,看见更像一件整洁简约的乳白色全棉T恤。

对于车里,奔驰GLC并没换掉大家族全新的双连屏设计方案,或是上一代中控触摸屏配搭大规模木质纹理及金属装饰件,但是看起来也不是特别落伍。

沃尔沃XC60在使用大面积皮层柔性材料情况下,对木纹样板与金属装饰件的应用比奔驰更加抑制,随之而来的是更为深邃的灰黑色钢琴漆,配搭与众不同水晶换电子器件档杆、快速充电控制面板、全液晶仪表和大规格中控屏幕,奢华之外空出一种与时俱进现代感。

配置上,沃尔沃XC60这一版本不但配置全车隔音夹层玻璃,并且全系列都是有CLEANZONE?北欧风清理驾驶室,加上自身音响设备层面,整车具有10个音箱,奔驰仅有7个,假如算进去两辆车都可以选配的更顶级音响,沃尔沃XC60的宝华韦健也会比奔驰GLC的柏林之声具体听觉系统实际效果更棒。因此从舒适度上来说,相仿市场价,沃尔沃XC60的舒适度感受一定要优于奔驰GLC的。

以高新科技论奢华,沃尔沃XC60胜在了起跑点

现如今人们对于奢华的希望其实不是你材质有有多好,反过来这些新鲜高科技更容易激发他的兴趣爱好,这便是高新科技奢华越来越受青睐的缘故。在这一点上,沃尔沃可谓”躺着赚钱“。

例如上文所提到的CLEANZONE?北欧风清理驾驶室,就是沃尔沃一直坚持绿色环保理念科技结晶体,这项新技术选用高效率过滤芯 静电感应过滤技术方式,运用静电吸附提高对孔径低于1μm细颗粒物(PM1)的过虑能力。在疫情防控期间,其他生产厂家都是在赶紧给汽车加装PM2.5空气滤清时,沃尔沃此项技术性可以说异彩纷呈。

除此之外便是现如今火爆无人驾驶,沃尔沃算得上最开始逐渐自身产品研发相关应用的豪华车品牌,它很早已在全系列车型中营销推广搭载的City Safety城市防护系统本身就是技术成果之一,只不过是现如今成了更加全面的智能辅助驾驶系统软件,小编也具体感受过这一套全新的软件,不论是行车道垂直居中维持能力,或是转弯全自动转为能力等多个方面,他在体验上会比BBA都强。这一套完备的L2 智能辅助驾驶在系统沃尔沃XC60上除开新手入门版外,所有都是有搭载,而奔驰GLC全系列也没有,比照配备也仅有最基本的自动刹车、碰撞预警等服务。

最终讲的是动力装置,在汽车电动化已是新趋势的当下,沃尔沃XC60早已全系列混合动力了,它搭载了2.0T 48V轻混系统,不但改善了动力响应,最主要的是减少了耗油量,以国家工信部发布的数据看,这俩配备版本同样是2.0T的排气量,可是沃尔沃XC60在驱动力校准更高一些前提下,耗油量仅是7.76L,而奔驰GLC的耗油量为8.55L。

特性是奢华的自信,沃尔沃XC60加快比较强非常细腻

前边小编就已注重过,类似价格下,沃尔沃XC90的2.0T在数据信息上有要强过奔驰GLC260的2.0T的,前面一种至大功率250匹,峰值扭矩350牛·米,相比奔驰GLC的197匹和320牛·米数据信息,差别的确很大。

肯定的信息好坏所带来的加快感受必定有一定的差别,在这里套48V轻混系统的支撑下,沃尔沃XC60的百公里仅是7.1秒,已经达到了健身运动级小汽车的水平;奔驰GLC的8.4秒尽管也mamak档,但对于驾驶员想有时候热情一把的小小心愿,它就真不能满足了。

轻混系统所带来的强动力除开加快迅速外,在多个区间导出也比那些搭载纯发动机车型更为细致,配搭爱信完善的8AT,动力响应的平稳与细致水平也需要优于奔驰GLC。

最终讲的是汽车底盘层面,论舒适度,奔驰GLC的确足够强大,但在悬架支撑力和柔韧性层面,沃尔沃XC60更具有正宗欧系车质感,并且高档运动型车上比较常见的前麦弗逊悬架也出现在这个车的身上,这也许就是沃尔沃对操纵里的小执着吧。

结束语:

从两辆车得比较可以看出,相同的购车成本,沃尔沃XC60给顾客更为智能化的出行感受、更加好的操纵体会、较低的养车费用及其不输给奔驰GLC的惬意体会。此外,两辆车搭载的许多技术性,沃尔沃XC60都需要更优秀,更为开拓创新。与其说是沃尔沃正赶上了难得的机会,由于疫情、电气自动化的实施让顾客时下更加关注环保健康、信息科技,倒不如说是沃尔沃拥有更加展望目光。因此传统式旧派奢华,该努努力了,固步自封终究是行不通的。

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