标准配置L2级辅助驾驶，配置更高一些还节油，为什么丰田RAV4销售量比不上CR-V？
紧凑SUV哪家好？在国内市场中，肯定是长城哈佛H6最牛，曾持续很多年得冠紧凑SUV销售市场销售量总冠军。曾认为长城哈佛H6会一直持续紧凑SUV销售冠军的神话传说，想不到在2022年2月份，长城哈佛H6被本田CR-V拖下了马，而与本田CR-V并称的丰田RAV4荣放销售量只位居第四位，2款车系的销售量差足有9600几辆车。按道理而言，丰田RAV4荣放做为日系三强之一，一样兼顾好用、经济发展、靠谱等质量，并且为了更好地表显诚心，全系列标准配置L2辅助驾驶作用，不但配置高，并且还节油，可为什么丰田RAV4比不上“老敌人”本田CR-V更热销？
外型层面，根据全新升级TNGA服务平台构建的丰田RAV4荣放看上去更具有“狂野”，线框越来越粗狂豪爽，仅从新汽车造型设计看来，很有可能极少有些人猜疑它的汽车底盘根据性。通过线框“加强”后，新汽车前脸的设计更像丰田汉兰达，左右两层梯状进气口设计佐以中断开洞解决，视觉效果气场更显硬派。除此之外，车前两边的LED大灯与格珊饰条对接，相互配合前包围着大规模的梯状黑灰色防碰擦装饰板设计，使车前的視覺相对高度得到升高。值得一提的是，丰田RAV4荣放不但标准配置LED大灯，并且标准配置了自适应远近光与自动大灯，及其雾灯，灯光效果配置可以说十分整齐，晚间安全驾驶有一定的确保。
车体侧边，正如前脸设计的设计风格一样，丰田RAV4荣放持续了刚劲有力的线框姿势，黑灰色前后左右弧形轮眉与门坎基础梁边饰条突显了车子的硬派气场，18英尺的五幅式枪灰轮圈运动感充实，再再加上竖直圆润的身材曲线设计，看起来车体肌肉组织感十足。顺便一提，新汽车为了更好地加强安全系数，选用高刚度轻巧车体设计，用热冲压加工钢、最大1180Mpa的高强度钢板，及其铝原材料，完成了高刚度与轻量，使车子拐弯回应工作能力、车体扭曲刚度、防腐蚀耐用性等多种特性获得改进。
后尾一部分，相比于车前与侧卧的线框来讲，丰田RAV4荣放后尾的设计稍显平平淡淡。从后尾总体格局看来，关键点上的装饰关键聚集在LED后尾灯、后包围着排气管装饰设计等处，LED后尾灯呈“L”型设计，照亮后透亮感优良，佐以银白色亚光饰条围绕联接，有较高的辨识度。除此之外，车子后包围着排气管装饰设计选用银白色仿导流器设计，配搭多边双出圆桶排气管
内饰层面，尽管内饰中仍然以大规模的黑革、软塑原材料为主导，但丰田RAV4荣放的内饰设计较本田CR-V更具有年青气场，仪表台的设计分成左右累加式设计，宽敞的中控台护栏地区配搭银白色饰条装点，显而易见内饰设计风格依然偏重稳重舒服。与此同时，旋纽式空调控制器功能键地区得到保存，相互配合中小型液晶显示屏显示，有利于驾驶时盲操，应用性较高。
特别注意，与本田CR-V对比，丰田RAV4荣放的作用配置更丰富，新汽车全部标准配置满速自动巡航系统软件，适用行车道偏移预警信息、车道保持协助、自动刹车等安全文明驾驶辅助功能，与此同时新汽车原装配置下肢气襄，就连新手入门车系配置的8英尺升降式中控屏也适用CarLife车机互联与车联网平台作用，安全性配置相对来说更丰富。但是，在空间层面，丰田RAV4荣放虽然有2690mm的轮距优点，但具体后排座的空间主要表现不如本田CR-V优异，更别说CR-V还全系列配置了可打开全景天窗车与降噪配置。
动力层面，丰田RAV4给予2套动力组成，各自为2.0L CVT、2.5L混动 E-CVT，在其中2.0L动力两驱版本号是主销后倾角配置，汽车发动机至大功率可达171大马力，最高值扭距209牛·米，配对CVT变速箱，评测零百加快用时10.73秒，尽管加速算不上快，但好在动力充足平稳，达到日常安全驾驶舒适度要求，除此之外，评测一百公里综合性实时路况耗油量为7.83升，汽柴油合理性优良。除开两开车型之外，也有一款动力配置与其说一样的2.0L四驱版本号，配备适时四驱系统软件，零百加快考试成绩略好于两驱版，与此同时一百公里综合性实时路况汽柴油耗费提高至8升，可以说有得有失。
最终是丰田RAV4混动混动版，配备一套2.5L油电混合动力动力系统软件，系统至大功率160KW，电动机最大扭矩转速202牛·米，两驱与四驱版的NEDC综合性百公里油耗各自为4.7/5升，不但汽柴油合理性有显著提高，并且评测零百加快用时考试成绩减少至8.18秒，发展十分轻柔，但伴随着时速的提升，会觉得动力贮备不足理想化，在试架环节中首要的动力优点主要表现在体验上边是动力导出平稳，日常安全驾驶舒适度优良，而并不是健身运动趋向校准。
总结
在我国顾客的眼中，丰田RAV4荣放是“铁桶”一般的存有，产品力平衡无薄弱点，实际上，的确如此。通过对丰田RAV4荣放的深入了解可以看出，这新款车不但油耗低、室内空间大、外型空气、动力导出平稳，并且作用配置齐备，尤其是安全性配置，配置丰富多彩水平技术领先本田CR-V。但是，在动力、室内空间两个核心产品力层面，丰田RAV4荣放的总体主要表现平淡无奇，动力和区域都处于“足够”的水准。而回过头看本田CR-V，动力更优异，再加上“空间魔术师”设计，室内空间应用性不逊于规格较大的长城哈佛H6。从家庭用视角而言，好像本田CR-V更有诱惑力，而若是追求完美安全系数，丰田RAV-4显著是不二之选。
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