bmw纯电动汽车价格表，宝马7系纯电动车价格

中国北京时间4月20日，bmw官网公布了全新升级BMW 7系和X7系列产品大中型豪华轿车焕新主力阵容全世界先发，在其中纯电动车奢华大型轿车i7，做为BMW旗舰型新能源轿车，遭受了每家新闻媒体的普遍关心！

本次宝马集团以展望的创造力彻底改变当代奢华，用颠覆性创新的设计语言和极其崇敬的奢华与智能化高新科技紧密结合，打造了全新升级BMW i7系列产品纯电动车高档轿车。做为BMW全新升级旗舰级小汽车，i7不但授予当代奢华以全新升级讲解，而且用最新的设计语言、优选原材料及其现代化配备，本着精雕细琢，以民为本的精神实质，获得了许多开创性高新科技创新成果。

下边就让我们一起领略到一下全新升级BMW i7都带来大家什么意外惊喜吧~

此次第七代BMW车型可能在坐落于法国的丁格芬加工厂生产制造，白车身原厂進口到我国市场销售，做为当中的新能源车型，BMW i7一样会以进口汽车的身分赶到购买者身旁。

外型层面，BMW i7的车体尺寸分別为5391mm*1950mm*1548mm，轮距可以做到3215mm，新汽车凭着较长的轮距和宽敞舒服的室内空间主要表现被理解为大中型高档轿车。

新汽车还给予BMW个性定制两色车体，高贵奢华，不同寻常！

前脸层面，全新升级BMW i7仍然采用了家族化双肾造型设计格珊，不同点是i7的格珊采用了封闭型造型设计，每家反映新能源电动车辆真实身份。前大灯采用了BMW大中型奢华分离式前大灯设计方案，BMW紫水晶日行灯配搭更大容量的BMW双肾前格珊，看上去威势端庄，气宇不凡。

可是小编第一次见到实车子觉得车大灯有一些下垂眼，和晓亮P7觉得很像啊。

此外特别注意点是BMW i7的前格珊、日行灯、迎宾礼仪光毯及其车内氛围灯会先后照亮，给乘驾工作人员浓浓的新意，反映出BMW 7系客户的高贵真实身份。

从侧边看来，BMW i7车前稍微上升，很有健身运动气场。顺畅的车体轮廊从纤长的车前一部分一直延长到尾端，刻画出一条雅致空气与健身运动灵便的车体姿势。

全新升级BMW i7仍然采用了宝马五系家族传承的C柱霍氏拐角不锈钢装饰设计，后车窗玻璃还用矩阵几何图形暗纹装饰设计，确保了后座旅客的私密性。BMW i7还应用了深蓝色logo装饰设计，你能在进风口下册、侧裙、尾端扰流槽等位置发觉诸多新能源技术原素装饰设计，充足展示出新能源汽车主真实身份。

全新升级BMW i7采用了最新设计的门拉手，内凹的制定可以根据按键完成电动式打开车门，新车型体验感十分实用。

本次全新升级BMW i7的后尾也做好了最新设计方案，层级更为丰富多彩立体式。并沒有采用当下比较就可以了的围绕式后尾灯，反而是安装了3D立体式升降式LED后尾灯，苗条而简洁，后尾灯两边装饰设计有矩阵几何图形暗纹，简约而不简单。

小编觉得本次BMW i7的车尾设计方案有一些中等，我觉得比不上前脸震撼，可能是充分考虑7系当做宝马五系旗舰级小汽车，要看上去更为端庄稳重吧。

全新升级BMW i7的内饰可以说成拥有颠覆性创新的更改，不但用材讲究，运用“Shy Tech”隐型高新科技构建出空前的舒服体会和奢华气氛。

驾驶员一开启车门，最先吸引住你的便是BMW i7全新升级配备的12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式飘浮曲屏及其汽车仪表板和车门上的环绕着式互动led灯带，因为采用了“Shy Tech”隐型高新科技，整车物理学功能键大幅度降低，取代它的的是语音控制、触摸及其手势功能，运用精妙的光晕设计方案及其智能化互动系统软件，让驾驶员感受耳目一新的将来奢华感。

针对前面的配备，小编有一个小小缺憾，便是本次新7系并沒有配置当下更为时尚的三联大屏幕，觉得针对副驾或是有一些不太照料。

因为最新款BMW i7配备了全新更新的车机系统，数据信息计算工作能力和图象处理工作能力均拥有长足进步，更为肯定顺畅的人机交互技术，适用持续视频语音沟通交流，更当然更便捷。

此外怡辰更新的BMW智能化本人助手初次在宝马五系批量生产车系中得到运用，新增加“双眸”设计方案让智能化本人助推看起来更为拟人，6种智能助理神情，适用座椅唤起，开门，激话坐椅推拿等20多个作用。7中不一样的车子主题风格模式，包含舒服模式、悦动模式、艺术设计模式、影院模式、健身运动和环保节能模式，达到不一样客户多样化的要求。

新汽车初次给予了皮革制品/羊绒衫组成内饰，天然石材更绵软、奢侈，配搭紫水晶层次感内饰部件、开洞木饰和金属光泽材料，构建出温暖当然且充斥着以后现代感的内饰气氛。

假如说全新升级BMW i7的驾驶室是科幻片将来风，那麼它的后排座便是悦享舒服风了。最先本次BMW i7配置了全自动开合式车门，乘驾工作人员可以根据按键、视频语音、手机上APP、中控屏和锁匙等各种方法开启车门，便捷轻松。车箱头上的全景图天慕构建出宽阔、舒适感室内空间，值得一提的是根据更新后的BMW iDrive和BMW电脑操作系统8.0可以选用不一样主题风格模式，还能操纵天慕上的LED光源色调。

假如说最新款BMW i7哪儿最令人记忆力深入，那麼小编感觉肯定是驾驶舱后排座那块屏幕分辨率做到8k的31英寸的飘浮巨幕了，想一想儿时家中电视机也就29英寸，如今一台小汽车里的电视机都能到31英寸那麼变大，实在太惊艳了。这方面显示屏不但可以联接手机投影，还引进了优酷和华为应用商店，不但可以看电视剧还能打游戏，后排座旅客可以根据们班里的5.5英寸护栏触控屏幕一键转换至影院模式，在影院模式下BMW i7的智能座舱系统软件会为旅客全自动开启电动遮阳帘，调节车内氛围灯照明灯具，辅之以Bowers&Wilkins 36音箱音箱系统，为后座旅客打造出专享尊贵的挪动个人影院。

最终大家再一起来看看宝马新能源旗舰级小汽车 i7 的能源特性。

自主创新纯电动车BMW i7配备第五代BMW eDrive电驱桥系统软件，预估电池电量做到101.7kWh，WLTC里程数可以超出600千米。做为奔驰的旗舰级新能源车型，BMW i7配备了双电机驱动器，较大功率做到400kW(544大马力)，0-100加快只需4.7秒，一百公里能后最少18.4kWh。

现阶段已经知道BMW i7配备有L2级高級驾驶辅助系统，而且适用OTA更新，在现行政策准予下将来可以更新为L3级智能驾驶辅助功能。

汇总：

本次全新升级BMW i7新品发布会并未发布车子市场价，但是可以预计BMW i7的对比车系会是奔驰EQS、特斯拉汽车Model S，小编预计一般版汽车市场价会在90-120万元左右，特性版市场价很有可能会做到150万。总体目标群体是这些高收益，期待感受纯电奢侈交通出行的群体，实际上像BMW i7 或者 奔驰EQS等车系，针对性价比高的追求完美已非第一考虑，能否给使用者带去奢侈的乘座体会，让乘驾者感受到未来科技的快捷和舒服才算是这类高档豪华车型最重要的重任。

宝马集团老总齐普策说：“不断创新BMW i7是最強的7系，是宝马五系取得成功发展趋势和坚定不移电动式化变革的全新例子。”宝马五系做为传统式车辆的骨干企业之一，电化转型发展早已刻不容缓，可是到现在为止宝马五系并未有着自身的纯电动车服务平台，不得不说，这一点上宝马五系有待投入大量的勤奋！