中国石化与蔚来战略合作，中石化和蔚来建换电站

在专业人员来看，要让新能源汽车取代汽油车，就需要让换电站像加气站一样聚集的存有，在这里条件下，换电方式的优点越来越显著，变成了新能源汽车补能发展趋势的新趋势。谈起新能源汽车调换电方式的产业化运用，蔚来有着一定的主导权，总计得到超出1200项换电有关的专利权。4月15日蔚来早已与中石化达到发展战略合作一周年，由此可见愈来愈多中国一线大型企业认可了蔚来的补能对策。

电动车驶进加气站

以往一年中，彼此的合作成效可喜，均值每2天就会有一座中国石化合作站发布，共与175座加气站进行合作，完工71座换电站、75座超充站、29座终点电动车充电站，遮盖26个省部级行政区划、72个地市，下面彼此还将再次增加合作幅度，试图让加电像给油一样便捷，此外，彼此仍在原材料开发等方面开展了深层合作。

下面，蔚来与中石化的合作还将再次，将进一步在国内范畴内加强充换电站的基本建设合理布局，并讨论包含新型材料以内的大量合作很有可能，一同贯彻“双碳”总体目标，推动电力能源可持续性化。

蔚来大基建仍走在路上

伴随着储能技术的发展，续航力焦虑情绪慢慢准变为补能焦虑情绪，但超充方式的补能高效率仍未获得重大突破进度，而换电方式则震撼补能高效率，“能充能换可更新”的能源服务管理体系，为客户给予全情景全天的补能服务项目。截止到4月15日，蔚来在全国各地总计完工换电站894座，在其中高速路高速服务区换电站237座；超充站737座、4,102根超充桩；终点电动车充电站685座、3,892根终点充电桩，离让新能源汽车的补能和汽油车一样便捷的总体目标又迈进一步。

时下新能源汽车依然是“抢手货”，BBA等传统式知名品牌陆续涌进新能源汽车圈，如雨后春笋的新企业和跨界营销造成公司也五花八门，只求搭上新能源技术的滴滴顺风车。但蔚来等公司仍具有先给优点，早已从生产制造生产服务项目到参加国家标准制订，深层次领域各个领域，为我国新能源汽车领域趟出了一条与众不同的未来发展途径。