空气悬架是底盘升降吗，国内空气悬架龙头企业

车辆无人驾驶行业，实行体系的智能化系统更新及其国产替代有望变成将来两年迅速發展的发展趋势，尤其是在底盘行业。

现阶段中国空气悬架正处在经营规模配套设施前夕，伴随着配套设施车系价钱下挫有望迈入覆盖率加快提高，组织预估2026年中国新能源客车空气悬架覆盖率有望提高至15%，相匹配约300亿人民币销售市场室内空间；商用汽车行业总体覆盖率预估与新能源客车差不多，2026年销售市场室内空间有望做到114亿人民币。

空气悬架系统软件详细介绍

空气悬架系统软件(AIRMATIC)是时兴于现如今资本主义国家汽车制造业的优秀商品。

在资本主义国家，100%的中小型以上客运车都用了空气悬架系统软件，40%以上的货车、挂斗和卡车用了空气悬架系统软件。

其最大的的特点是：不但可以提升乘客的乘座舒适度，并且可以对路面具有至关重要的保障功效。

空气悬架对载重量的敏感度较高，构造构成决策它无法在超载超限的情况下连续工作中，毁坏风险性比较大。

空气悬架在重卡上安裝与我国治理超载超限的逻辑关系是互相合乎的。与此同时，减振平稳及其可调整的优势有益于重卡在行车历程中降低对地面的撞击力，增加道路的使用寿命。

空气悬架全产业链

空气悬架上下游包含金属材质、不锈钢板材、塑胶；中上游空气悬架的关键难题取决于空气弹簧、气体供给模块等主要零部件的自主研发和生产制造，海外厂商进到销售市场早且技术性累积浓厚。中下游为白车身厂商和经销商及其售后维修服务销售市场。

材料由来：华西证券

空气悬架的关键部件

空气弹簧（弹性元件）：缓存、减震、载重。

减震器（减振元器件）：相互配合空气弹簧，缓存震动，提高坎坷路段乘驾平稳感。

气体供给模块（包含空压机、多路阀、悬置等）：根据充放气动态性调整空气弹簧伸缩式情况。

控制板ECU：同步控制气体供给模块和减震器，以调整空气弹簧弯曲刚度及减振器阻尼力。

感应器（相对高度感应器、车体加速传感器等）：随时随地向ECU传送车子情况。

储气瓶：相互配合空压机，以便立即回应ECU数据信号。

别的（气体管道等）。

材料由来：天风证券

空气悬架市场竞争布局

空气悬架的关键难题取决于空气弹簧、气体供给模块等主要零部件的自主研发和生产制造，因为海外厂商进到销售市场早且技术性累积浓厚，现阶段处在行业垄断影响力，主要包含大陆集团、威巴克、AM K（被中鼎股份回收）等。

国产替代正加快推进。中国空气悬架要求持续增长推动供给端加快产品研发，中国厂商保隆科技、中鼎股份、孔辉车辆等提升空气悬架关键技术，助推空气悬架控制成本。

现阶段外资企业厂商空气悬架自行车商品的价值约2万余元，中国空气悬架自行车商品的价值约1.2万余元，预估将来将降到8000元。与此同时，汽车厂家趋向于将空气悬架硬件软件解耦，选用硬件配置外采 独立集成化的方法，进一步减少空气悬架成本费，国内厂商如保隆、中鼎、孔辉等均有项目落地。

不论是现行政策端或是要求端都是会扩大对空气悬架的要求。危险化学品重卡的空气悬架强制性安裝规定早已发布，将来有望营销推广到大量的车系。

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