又降了，从26.3万跌穿20.8万，开出来，光看汽车标志就比丰田汉兰达高档次！它便是宝马X1，新款X1尽管是紧凑SUV，但是它的车体规格早已十分贴近中小型SUV，并且宝马的汽车标志和同档次的丰田汉兰达对比当然是更高档次。下边一起来看一下。
在造型上，新X1的經典占比或是沒有很大转变，但是预估白车身的大小会更高，依据碟照表明，新X1的前格珊会显得更高，这也是其造型的主特点，最大的变化可能在车里，几乎可以毫无疑问的是新X1会应用宝马全新升级的曲屏，并且会舍弃现款转动按键操纵设计方案，车里的一部分物理学功能键也会被撤销，取代它的的是触摸屏操纵，这也算得上必然趋势。
新车内装饰合理布局焕然一新，配备斜面设计的双连屏，但是可能仅有中豪华版车型才有，标配车型将选用小规格显示屏替代。从如今曝光图片中还能够看得出，新汽车配备仰头显示屏幕，汽车方向盘后边也增多了拨片换挡。
侧身造型，新款宝马X1和现款基本上保持一致，很有可能轮圈的造型略微转变。新款X1将改装内藏式门拉手，提高现代感的与此同时，可以合理减少空气阻力。尾端车灯的外形相对性现款也有一定的收拢，灯腔内的灯源开展再次设计方案，相互配合上多边共双出排气管，新款X1全部尾端造型越来越更为精减。
在汽车动力系统放面，预估宝马在新X1上的主要汽车发动机仍会是170大马力上下的3缸1.5T汽车发动机，与此同时给予215大马力上下的4缸2.0T汽车发动机，二者均配对48V系统软件。针对欧洲地区销售市场，也是X1的关键销售市场，1.5T的X1可能是最好的，2.0T的X1看起来有一些过去了，还比不上立即上X3，而在我国市场，1.5T的X1很有可能会变成“搞笑段子”车型，就算是国内了，谁确实想要去买一台3缸的宝马？
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