知嘹车辆/陈壹
这几年中国一些大城市相继放宽了皮卡上道的限定，促使皮卡销售市场慢慢受欢迎，例如长城炮之类的设备也在发展趋势下踏入了千家万户家。但是整体上，中国皮卡的通行权依然不可以跟一般新能源客车一概而论。巧的是，这一销售市场里有一种车系，它不仅有皮卡的特性、又兼顾SUV的特性、与此同时还有着与新能源客车同样的通行权，它也是大家通称的“6字头”皮卡。
所说“6字头”，实际上意味着的是车辆产品规格，别名是“多功能新能源客车”，它归属于客运车范畴，享有新能源客车工资待遇，并且都没有“15年强制报废、大城市限号”等限定。
因为皮卡销售市场并没有彻底放宽，但关注度又早已炒了起來，因此这几年要想买“6字头”皮卡的车友就尤其多，但在网上有关“6字头”皮卡的车型推荐较为少，许多车友不清楚该怎么找，今日咱们就来简易强烈推荐3款非常值得留意的重磅消息“6字头”皮卡。
1、郑州市日产帕拉索
帕拉索是郑州日产2020年底发布的商品，根本原因上帕拉索实际上是锐骐6的乘用版。
从外形上看，帕拉索像极了加盖的皮卡车，但是实际上它的精准定位是中大型的SUV。而它的价格仅仅12.98-19.28万余元，粗略地看来帕拉索显而易见很性价比高。
规格层面，帕拉索的外形尺寸为5277*1864*1989（mm）、轮距为3150（mm），这一数据信息毫无疑问十分浮夸，平级商品里几乎一个能打的也没有。换言之，帕拉索的空间主要表现是十分优异的，尤其是汽车后备箱，室内空间非常奢侈，彻底能做为大货车应用。
但是以内饰和配备层面，帕拉索的体现就较为平淡无奇，沒有太出色的地区。对于驱动力，帕拉索全系列标准配置1.8T汽车发动机，最大马力231Ps、至大功率170kW、最高值扭距300N·m，账目数据信息依然很好的。值得一提的是，因为帕拉索选用的是机械液压助力，因此旋转汽车方向盘较为费劲，对女士客户不太友善。
2、江西五十铃铃拓6字头皮卡
铃拓6字头皮卡现阶段仍在国家工信部申请中，依据曝出的信息内容，新汽车是根据铃拓皮卡来构建的，在外观设计上新汽车和铃拓皮卡的差别并不大，白车身看上去依然是霸气十足，可是由于对后侧车箱开展了加宽，因此从侧边看新汽车会比铃拓皮卡更魁梧。
规格层面，因为加宽了后侧车箱，铃拓6字头皮卡的相对高度赶到了1965（mm）。对于长短、总宽和轮距，则基本上跟铃拓皮卡保持一致。也正因而，铃拓6字头皮卡和帕拉索一样，都拥有较强的载货工作能力，官方网表露评测汽车后备箱的竖向长短超出了1.48米，这毫无疑问能巨大达到不一样客户的多元化运载要求。
驱动力层面，铃拓6字头皮卡配备的是型号规格为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机，跟域虎9是相同，现阶段早已新汽车的输出功率为162kW，单项工程账目数据信息比铃拓皮卡更出色。
3、北京长安凯程F70现代都市版
就名称看来，这新款车更适宜在大城市行车。造型设计层面，凯程F70现代都市版基本上继承了该款凯程F70的设计方案，仅仅在关键点一部分干了升级。尾端的仓库为高顶密闭式，两边和后侧都应用的是玻璃钢材质，这巨大确保了仓库的透彻感。此外，电动尾门挑选了“天地门”的开始方法，跟改装坡屋顶车箱盖的皮卡相近，与此同时还喷漆了凯程“KAICENE”英语标。
规格层面，凯程F70现代都市版的外形尺寸为5330*1930*1990（mm）、轮距为3180（mm）。比照该款凯程F70，新汽车的相对高度提升了155（mm）。
对于驱动力，新汽车配备的是沈阳市航空航天三菱给予的2.4T汽油发动机，配对6MT变速器，至大功率155kW、最高值扭距320N·m，耗油量为10.6L。
写在最终：凭心而论，现阶段目前市面上6字头皮卡是极少的，顾客想寻找的确不易。并且现实状况中，大部分情况下这类车系全是企业专供款，平常你难以在店里见到，但是假如你要买，告之代理商后他们也是可以满足你的需求量的。
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