征服自己就能征服一切，征服世界不如征服自己

进到到冬季以后，我一整个人都是会越来越激动起來，除开能滑冰以外当然便是可以参与各种各样有趣的冰雪试驾活动了。在春节以后我也是追随车风日产的SUV大家族一起，赶到了坐落于“雪城”黑龙江牡丹江市的冰雪试驾活动，在这儿我就与车风日产SUV大家族途乐、全新奇骏、途达、楼兰四款车系于壮美的镜泊湖畔穿越重生森林，在千里冰封的水面上感受了一把冰雪跑道和飘移的快乐。

元宵佳节刚过没多久的黑龙江省依然冰雪满地，在这类道路上驾驶不但是对驾驶者的一种磨练，与此同时也是对汽车的稳定性、安全系数，及其动力装置、四驱系统等在极寒溫度下适应能力的巨大磨练。

此次的主题活动地址坐落于牡丹江市边上的镜泊湖，在前去镜泊湖的道路上驾驶的恰好是此次试驾活动的主要车系—全新升级日产日产奇骏。全新奇骏应对城区冰雪地面，及其高速路况时，驾驶起來的平稳性和操纵难度系数都十分令人令人满意，而且全新奇骏还配备了更新的NISSAN i-SAFETY智能化主动安全系统，有着IFCW超视距撞击预警信息、EAPM油门踏板误踩改正、AVM全景图视频监控系统等12项安全性輔助配备，即使是驾驶员实际操作发生了一定的过失，车子也可以利用强有力的輔助系统软件将车子救过来。

但是值得一提的是，此次试驾活动的全部车子都改装了雪地轮胎，确保安全在不一样的冰雪实时路况下具有充分的粘合力。在这类实时路况上边驾驶车子的情况下，发展和刹车踏板的实际操作都需要温婉一些，防止急加快急降速的驾驶个人行为，假如用力过猛得话，即使是特性强劲的车子輔助系统软件和雪天地面防滑胎，也会出现跑偏的风险性。

通过了一小时的髙速道路，大家就走进了坐落于唐朝古渤海国后院之称的玄武湖，在美妙的玄武湖以上，尤其策划了八字飘移、综合性转弯、加快/制动系统比赛等地区，就拿综合性转弯而言，包含S型转弯、U型弯道、斜角转弯等多种多样具有趣味性的设定，磨练驾驶者在冰雪以上的综合性操控工作能力。

印像更为难忘的则是驾驶着配备了VC-Turbo超变擎300的全新奇骏开展冰雪跑道感受和8字飘移。在ESP维持开启的情形下，相互配合上智能化动态性中央差速器、B-LSD电子器件制动系统差速器锁及其冰雪方式，大家驾驶者日产奇骏可以在冰雪地面的跑道上急速纵横驰骋，只需把握好啦油门刹车的幅度，及其提早打方位，就可以在冰层上作出一个还算非常好的圈速出去。而8字飘移则必须关掉esp，根据油门踏板的操控让车子维持不断可控性的滚动，可以让大家在安全可靠的情形下学习培训冰雪地面无法控制的救车方式和不断飘移的驾驶方法。

接着大家就驾驶走进了中国最大、世界第二大大山堰塞湖镜泊湖周边，驾驶着由途乐、途达、全新奇骏构成的SUV运输队，从镜泊湖畔的小道驶进冰雪遮盖的没有人密境。

数十公里的林中当然路、降雪和斜坡路段后，我也是深入地感受到了日产SUV大家族的强劲顶势越野工作能力。在车风日产SUV大家族中，有着正宗越野遗传基因的途乐、途达，借助非承载式车身、强大的四驱等顶势配备，给十分多的越野发烧友带来了一辆极佳越野专用工具。途乐做为日产第一款越野SUV，凭着优越的越野特性和强劲整体实力，变成日产越野SUV的落成车系，经历岁月交替，在技术专业越野行业人气值极高，解决雪天穿越重生的多种繁杂实时路况，都特别的轻松自在。

在应对泥泞不堪泥泞的冰雪 泥地的实时路况下，途乐和途达凭着强劲的汽车底盘相对高度和四驱系统，说成轻轻松松解决一点都不为过，而做为越野层面的小姐姐我想，全新奇骏居然也可以在如此繁杂的实时路况下，与途乐和途达俩位越野哥哥荣辱与共，完成了此次越野道路的挑戰，的确使我感觉非常惊喜。这主要是归功于竖直更新换代后，四驱系统、汽车动力系统、信息科技等层面的全面提高，才可以解决苛刻的地理环境，圆满完成全部试架新项目。

根据此次冰雪试架，不但学习培训到了冰雪地面时应当如何正确地控车救车，一样也要我感受到了车风日产SUV大家族的强劲之处，不论是钟爱冰雪健身运动的工薪族或是热衷穿行林地类间的越野发烧友，都可以在车风日产的SUV大家族之中寻找一款合适自身的车系，守候她们融进到白雪皑皑的冬日美丽风景中，享受人生之美，享有驾驶快乐。