mini汽车哪里生产,mini汽车停产了吗

阿晓 车主话题 2022-03-02 255 0

每经新闻记者:裴健如 每经编写:孙磊

伴随着纯电动车MINI车系“正式启动”的时间愈来愈近,MINI知名品牌的趋势也得到了大量关心。

前不久,有外媒报道称,做为对知名品牌更普遍改革创新的一部分,宝马集团正考虑到将MINI牛津英语工厂售卖给长城汽车,但是接着宝马集团否定了这一信息。

对于这事,宝马中国所属单位接纳《每日经济新闻》记者采访时也表明以上信息为“不实消息。”“MINI知名品牌到2030年完成全方位电动式化指集团公司的发展战略,而牛津英语工厂是MINI逐渐的地区,因此(集团公司层面)毫无疑问沒有这一方案。”以上宝马中国所属单位表明。

新款车型将于广州车展现身

实际上,MINI牛津英语工厂被售卖给我国汽车企业的传言,或来源于其与中国市场更加紧凑的关联。

2021年底,MINI公布全新升级品牌策略,关键对焦可持续性核心理念、多元化品牌理念、数据自主创新等多行业。在全新升级品牌策略下,中国市场变成MINI知名品牌全球化战略的关键。

图片出处:公司供图

此前,有最新消息称,第一批朝向中国市场的2款MINI电动汽车型将由坐落于张家港市的光束汽车生产制造,但与此同时中国大陆仍会出现来源于牛津英语工厂的進口MINI车系市场销售,也将有沈阳市生产制造的全球化车系。

对于此事,以上宝马中国所属单位接纳记者采访时表明:“我们不对猜想信息内容开展置评,暂时没有其他信息可以给予。”

公布材料表明,目前为止,MINI知名品牌在我国共发布了新一季MINI三门版、新一季MINI五门版、新一季MINI CABRIO敞篷跑车、MINI CLUBMAN,及其MINI COUNTRYMAN等五款关键车系。

官方数据表明,2021年,MINI知名品牌在中国市场共支付约3.05万台新汽车,同比增加5.2%。依据之前公布的信息内容,将来,MINI在中国市场的工作重点不但是压实知名品牌基本,与此同时也将再次升级商品列阵,扩张客户人群。

据统计,今年,MINI知名品牌全系列五款关键车系将同歩发布纪念版车系,全部新汽车将在2022年广州车展亮相,并于上半年度宣布登录中国市场。

除此之外,MINI层面觉得,中国市场将处于MINI全世界智能化快速发展的前端,前行步伐将更加迅速。因此,MINI专业研发了MINI App系统软件,此软件于2021年4月在我国发布。今年1月,MINI对MINI App开展了更新,发布MINI小区作用,一步加强客户体验。

光束汽车生产流水线正开展协同调节

非常值得留意的是,伴随着钟表拨入2022年,MINI电动汽车型间距问世也更近一步。

图片出处:视觉中国

早在2019年11月,宝马集团和长城汽车合资企业创办的光束汽车新项目在江苏张家港市全面启动。该项目总投资为51亿人民币,年规范生产能力16万台,有着约3000名职工,预估将于2023年起建成投产MINI新能源车。

依照整体规划,到2027年,MINI电动汽车在全球性的比例将做到50%,中国市场比例将更高一些。到2030年代初,MINI将变成宝马集团集团旗下第一个完成纯电动车化的知名品牌。

“现阶段光束汽车新项目都是在按照计划推动中,工厂行为主体工程建筑早已进行,生产流水线已经开展协同调节。”以上宝马中国所属单位告知新闻记者。

而长城汽车(601633.SH)层面也于2月15日在投资者互动服务平台表明:“企业与宝马五系合资企业的光束汽车新项目现阶段运营一切正常,商品实际上市时间请关心新品上市信息内容。”

新闻记者发觉,2022年开年以来,光束汽车公布了很多招聘职位,包含白车身产品研发、加工工艺整体规划、生产加工、质量控制、配套设施购置、职责管理方法等众多行业。参加招骋的除光束汽车外,还包含长城汽车的6家零部件配套设施企业,包含张家港市长城汽车产品研发有限责任公司、诺博汽车零部件(张家港市)有限责任公司、精城理工科汽车零部件(张家港市)有限责任公司、菲格信息科技有限责任公司、诺博车辆贸易有限公司,及其诺博汽车系统有限责任公司华东地区技术研发子公司。

在其中,张家港市长城汽车产品研发有限责任公司是长城汽车第二研发中心;诺博汽车系统有限公司华东地区技术研发子公司则包含车辆里外饰、坐椅全系列产品研发设计和实验建筑项目;诺博汽车零部件(张家港市)有限责任公司是里外饰、坐椅、塑胶、汽车电子产品、系统软件商品一级供应商;诺博车辆贸易有限公司商品包含信息内容游戏娱乐与驾驶舱域自动控制系统等;菲格信息科技有限责任公司公司旗下商品包含iBooster、EPB、EMB等;精城理工科汽车零部件(张家港市)有限责任公司则是精密汽车底盘智能制造系统工厂,关键生产制造前后左右悬挂系统等汽车底盘产品。

先前,宝马集团层面曾表明,有别于我国汽车企业与国外汽车企业战略合作的老模式,光束汽车新项目并非简易地将海外车系文化整合生产制造,其核心价值取决于新品和新工艺的产品研发。将来宝马集团与长城汽车将根据光束汽车开展新能源车的协同产品研发,而光束汽车的研发事务管理将由宝马集团核心,光束汽车首席技术官也将来源于宝马集团。

“光束汽车将使大家进一步提升生产能力,打造出更具有诱惑力的MINI新能源车。与此同时,MINI知名品牌也迈开了电动式化发展战略的重要一步。”宝马集团会计执行董事约翰曾表明。

每日经济新闻

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