在数万平米的车间里，仅有不上60名职工实际操作智能机器人，就可以实现全部安装；应用和宝马五系、新款奔驰相同机械设备，配置现阶段世界最专业的高清蓝光测试设备、检验精密度达0.05 mm比一根发丝还需要细；有着中国罕见的装配工艺线上外型空隙面差检验智能机器人……做为第一款洪蒙汽车AITO问界M5的“出生地点”，坐落于重庆市的赛力斯两江智慧工厂一直被外部好奇心。近日，红星新闻新闻记者应邀走入赛力斯两江智慧工厂和金康驱动力校区加工厂，对这儿的高科技开展了当场感受！
2021年12月，华为发布了与AITO协同生产制造的“问界M5”智能化汽车，这被称作第一款洪蒙汽车。华为消费者业务流程CEO、华为智能汽车解决方法BU CEO余承东表明，对于AITO问界M5华为公司不只是给予HUAWEI DriveONE纯电驱桥增程服务平台和HarmonyOS智能座舱，华为公司精英团队参于了商品外型、汽车底盘等设计方案工艺流程。“它选用全铝合金型材汽车底盘选用前双叉臂、后连杆式独立悬挂，能提供相媲美上百万级豪华车的乘驾感受。”余承东表明，AITO问界M5给予5种性能模式、3种增程方式、4档回收利用幅度随意调整，达到不一样客户针对驾控关键点感受的追求完美。
做为世界上最大的汽车销售市场和互联网技术销售市场，我国被视作汽车智能化系统改革的关键销售市场和关键发祥地，也名正言顺地变成各种ICT与汽车企业“科研开发”的关键销售市场。AITO问界M5公布后得到了行业领域的普遍关心， 2月17日，红星新闻应邀采访AITO问界M5的生产地赛力斯两江智慧工厂和金康驱动力校区加工厂，多方位体会赛力斯的生产制造及智能制造系统整体实力，并开展了AITO问界M5的试乘试驾感受。
赛力斯两江智慧工厂内部结构
坐落于重庆市的赛力斯两江智慧工厂，是AITO问界M5的生产地据。其于2019年资金投入生产制造，依照工业生产4.0规范修建，有着超1000名智能机器人，重要工艺流程100%自动化技术。
冲压加工是造成的第一道工艺流程，两江智慧工厂的冲压加工车间有着整线防污减噪、自动化技术装车、AGV全自动传送、一键换模等现代化技术性及机器设备，其配置的高清蓝光自动测控系统系统软件，检验高效率是传统式汽车加工厂的3-5倍，检验精密度也做到了0.05 mm，比一根发丝还需要细。冲焊车间自动化技术率超过100%，选用高档汽车生产制造专享的激光器远程控制航行焊技术性，不触碰零件就可以完成迅速电焊焊接，超薄处可达0.08mm。喷涂车间一样运用了优秀的加工工艺，有着全国各地第一条应用七轴机械手臂的汽车生产流水线。
喷涂车间应用了新款奔驰、宝马五系等汽车加工厂相同机械设备，这儿应用的七轴喷漆机械手臂，是全国各地第一条应用七轴机械手臂的汽车生产流水线。在装配工艺车间，有着中国罕见的装配工艺线上外型空隙面差检验智能机器人。信息内容RFID作用可追踪明确动态性车子的即时部位，全自动进行有关检验，其检测高精度达±0.05mm，保证产品品质可靠性。
然后，在为AITO问界M5给予“三电”技术性支撑点的金康驱动力校区加工厂，新闻记者发觉，生产制造电驱桥系统软件的车间内，推动电机转子生产流水线全过程100%由智能机器人工作平台全自动进行， 推动电机驱动器MCU生产线完成了极度的自动化技术，填充了中国技术性空缺。
另一方面，AITO问界M5是第一款配备全新升级HarmonyOS智能座舱的车系，拥有丰富多彩的智能化互动作用，互动简易、运用丰富多彩、游戏性高，配备的语音识别系统作用准确度高，适用60秒持续会话。在现场，新闻媒体们用华为荣耀手机、HUAWEI WATCH 3 Pro腕表感受了无缝拼接运转、磁感应开启车子等作用，方便快捷地跨设备连接操纵让人呼舒服。
接着，红星新闻新闻记者在赛力斯两江智慧工厂内对AITO问界M5开展了试架感受，该检测路面设定了很颠路、下水井盖路、加快检测、坑坑洼洼路等新项目，致力于磨练汽车的悬架滤震、车体弯曲刚度、驱动力特性等指标值。凭着双电动机的强悍驱动力輸出，AITO问界M5在加快道路用4秒左右即能过百。与此同时其前双叉臂 后独悬的全铝合金型材汽车底盘也使它的转弯主要表现十分稳定。而在很颠路、下水井盖路等实时路况，凭着软性副车架、优异的NVH工程项目扶持，AITO问界M5反映出很高的舒适度。
依据报导称，AITO问界M5车系将于2022年3月完成大批交货。
红星新闻新闻记者 庞健
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