买车选什么变速箱最好，现在买车什么变速箱好

阿晓车主话题 2022-02-27 288 0

近期大家收到了许多好朋友有关买车问题的资询，在其中许多好朋友都规定一定是自动档轿车，但是到底是哪一种自动档汽车，弄清楚的好朋友并不是很多，当期大家就来汇总一下几种不可以买的自动档汽车变速箱，帮你防雷。

大家DQ200干式双离合变速箱

说起不可以买的全自动变速箱，来源于大家的DQ200干式双离合必有一席之地。十分难堪的是配备DQ200干式双离合变速箱的大众系列不在少数，绝大部分应用1.4T汽车发动机的国内大众系列用的全是这款变速箱，例如1.4T的新高尔夫、速腾、大众朗逸这些。

拥有量大并不意味着这款变速箱就可靠，DQ200干式双离合变速箱普遍的故障问题有颤动、挫顿、异响、拖档、旋片泵箱常见故障等。假如合理应用和维护保养，DQ200干式双离合变速箱用十几万千米也是没毛病的，但实际并并不像理想化中那样极致，DQ200害怕的便是拥堵。

堵车时双离合器变速箱的运行逻辑性会得到很大的挑戰，变速箱认为你需要加快了，提前准备挂二档，結果你刹车踏板了，来来去去的瞎折腾会造成双离合器变速箱溫度上升，进而引起常见故障。DQ200干式双离合变速箱检修倒不贵，大约三、四千，但修完后还会继续发作。

上汽汽车DCT250双离合器变速箱

做为知名车企的大家都玩不太好干式双离合，更不要说别的车企了，但上汽汽车就不相信这种邪，硬要玩，結果坑了许多买车人，在其中以名爵6极具象征性。名爵6配备的这一款DCT250变速箱是上汽汽车和通用性协作产品研发，通用性是啥车企？那但是产品研发出“金属材料搅拌器”GF6的车企，能弄出哪些好活？

果然，DCT250变成了许多名爵6买车人的噩梦，异响、挫顿、渗油的举报不绝于耳。从2014款逐渐，名爵6就开始发生变速箱异响问题了。之后的2017款、2018款和2019款，均存有变速箱异响问题，并在汽车品质投诉网站《车质网》上面有很多的举报纪录。在其中2017款名爵6变速箱异响投诉率较多，达到350起。

日产捷科特CVT变速箱

很多人认为CVT变速箱比双离合器变速箱可靠，其实不是，CVT变速箱假如常常大脚油门踏板也很容易出现常见故障，这当中以日产的CVT变速箱极具象征性。现阶段日产集团旗下的车系下到轩逸上至日产奇骏全是CVT变速箱，日产如此沉迷CVT变速箱，表层上说成节油，实际上也是因为降低成本。

有最新消息称生产商购置一台CVT变速箱必须的费用仅有AT变速箱的一半还不上，依照日产年销上百万的经营规模，这省出来的成本费并不是一星半点。车企省了钱，顾客就需要不划算。有朋友以前曝出过骐达的CVT变速箱维修费，汽车4S店要一万，外边修车厂用拆车件也需要6000上下。

日产CVT最多见的常见故障便是跑偏，比较严重的情形下乃至有可能发生没法加快的状况。此外，异响、挫顿、渗油、带钢破裂之类的举报也许多，假如你提前准备买轩逸或是逍客，一定要事先掌握好这种问题。除开日产，丰田和本田的CVT也是有许多问题，但相比下设备故障率要低一些。

假如你要想买一台自动档汽车的车辆，大家更强烈推荐挑选AT变速箱，尽管在传动系统高效率和节油实际效果上比不上双离合器和CVT变速箱，但胜在稳定性更高一些。但是现阶段20万之内的价格区段还能坚持不懈应用AT变速箱的车系越来越低了，许多价钱超出20万的型号都逐渐开始应用CVT和双离合器变速箱了，也不知道是发展或是倒退。