汽车易损件及更换周期，汽车的易损件都有哪些

爱车宝典之汽车易损部件的保养对策

汽车尽管算是得上是耐用消费品，但其上各零部件的使用期可就长短不一了，下边让我们看一下汽车上的零配件有什么？

汽车刹车片　　通常大家会以汽车仪表板上刹车踏板警报灯是不是闪烁做为要换刹车蹄片的判定根据。

要友情提示的是，尽管全部车子都是有这类警告系统软件，但有些是立即磁感应刹车蹄片的薄厚，有的则是在刹车蹄片早已彻底磨完，刹车踏板液因而极端化降低，才会使警报灯闪烁。如果是后者，直到警报灯闪烁，汽车刹车片金属材料基座与刹车碟早已处在铁磨铁情况，这时，会在轮胎挨近轮毂边沿见到晶莹的铁销。因而，在每一次入厂维护保养时都需要检查汽车刹车片是不是能用，并提前更换贴近使用寿命界限汽车刹车片，而不必只坚信警报灯。

蓄电池

检查蓄电池的接线端子排，应用铁软毛刷刷除接线端子排上的积污。假如布线卡箍接头比较严重破损，可以用打磨砂纸沿着内腔擦动，磨去废弃物。

检查蓄电池液面时，假如液面坐落于左右2条刻度中间则觉得适合。与此同时也应当检查各槽的液面差。假如液面不够，可以扭开蓄电池上边的盖，倒进纯净水补充液面。

蓄电池是电气控制系统中的重要，在当代汽车上，应用了大批量的电气装置，蓄电池工作中异常，将危害很多设备的特性。例如在自动变速箱的汽车上，假如蓄电池异常，将使这类汽车不可以发展。因而，务必自始至终能得到平稳的配电。

轮胎

维护保养轮胎时，最先消除胎纹里的碎石子等混杂物，检查轮胎有没有鼓包、脱层、裂伤、变殂、衰老等常见故障；次之在拆装轮胎时，对轮圈开展防锈处理，检查车胎和衬含有没有受损的或摺皱状况，按照规定标准气压打气，开展轮胎反边或互换。此外，检查轮胎与翼缘板、货箱底版、汽车钢板弹簧、保险杠等有没有磨擦碰挂状况。

要特别注意按时拆换轮胎，一组轮胎再经久耐用，也无法运用一辈子，有的人工作中轻轻松松，车辆的应用次数较低，一组轮胎应用两年以后，胎面纹路表层上是完好的，但事实上轮胎的特性也会随年限的提高而渐渐地衰老，品质慢慢减少，要是没有了解这一点，自认为“表层看上去好好地的”就表明轮胎没什么问题那就是不正确的观点。

电气设备压接件

汽车上除开极个别关键的电气设备压接件选用金接触点，其他绝大多数连接头都选用铜锌合金，在通常情况下，它的稳定性是有安全保障的，但假如车辆长期性在高溫、高低温、很颠的条件下运作，这种连接头就会有很有可能造成松脱、生锈、接触不良现象等常见故障，而一些奇奇怪怪的电气设备常见故障也大多数从而而造成。因而，在常规维护保养时，应主要检查车里的电脑上、感应器、喷油嘴等部件的连接头。

汽车底盘部件

底盘非常容易造成常见故障的位置关键聚集在：

1、减振器：渗油是减振器毁坏的前兆，此外，在坏地面上行车很颠显著加重或制动减速度拉长也是减振器毁坏的预兆。

2、排汽管：排气管是车下非常容易损伤的部件之一，维修时别忘记看一眼。尤其是带三元催化器的排汽管，更应细心检查。

3、悬挂系统调节臂胶垫：胶套毁坏后车子将发生方向跑偏、打摆等一系列常见故障，即使做四轮定位也无济于事。

4、十字轴防尘套：别小瞧十字轴外边的防尘套，它不但有防污功效，还能避免十字轴周边的润滑油外流，防尘套一旦损坏，润滑油脂迅速便会外流，因为抛光，十字轴非常容易毁坏。

5、转向拉杆：转向拉杆松散是一个比较严重的安全风险，因而，在常规维护保养时，一定要细心检查这一位置。作法非常简单：握住支撑杆，用劲晃动，要是没有摇晃，就表明一切正常，不然，就应拆换球笼或支撑杆总程。

从应用的方面看来，汽车底盘部件事实上比柴油发动机更非常容易出问题，但在常规维护保养时，很多人通常忽略了对汽车底盘部件的检查。

知道汽车上的零配件种类，大家的维修工作规划早已很确立了，有关键地维修，可以尽快解决困难，防止危害车辆的性能指标。