本田雅阁值不值选购,买中配车或是顶配划得来

阿晓 汽车新闻 2021-10-13 396 0

假如说现阶段我国的中大型车销售市场,是以日系车的呈现更加强悍,那麼本田雅阁肯定是有目共睹。自第十代雅阁面世以后,便凭着燃油与混合动力的搭配主力阵容。及其其主力军车型在价格和终端设备相对性竞争对手略低一些的买车门坎等要素。卫冕了2019和2020年的中国中大型车销售量总冠军。

本田雅阁也非常“循规蹈矩”的开展着升级换代的节奏感,于近日产生了它的中后期换代车型。广州本田新款雅阁在外表上开展了小幅度修改,关键更新了Honda CONNECT 3.0系统软件,及其将动力装置开展一定的更新调节。新汽车依然给予燃油版和混合动力版本,共产生9款车型,官方网市场价16.98-25.9八万元。

与丰田凯美瑞实际上 有“移位”

不论是从市场定位、“性情”、标价乃至驱动力配搭视角而言,本田雅阁与丰田凯美瑞全是“纯天然的敌人”。2款车型在尺寸和轮距上全是mm级的差别,再加上分别知名品牌也全是室内空间使用领域的引领者。因此 在达到该等级车型消費人群所看重的区域感受层面,全是非常高质量的选择项。唯一特别注意的一点取决于,广州本田新款雅阁后排座坐椅依然选用总体放倒方式。而丰田凯美瑞的绝大多数车型,则是占比放倒。

驱动力层面,彼此的混合动力系统软件车型主要表现更加贴近。这不仅仅是说二者的系统软件总输出功率相仿,这类“不插电”方式的混合动力感受,给大部分燃油车司机都能提供更佳的省油感受。假如说差别,那便是可以保持汽车发动机直驱的本田雅阁,在特性主要表现上更有念头。而在混合动力上认真负责的丰田凯美瑞,则关键展示了环保节能的设计理念。

特性的差别在燃油驱动力上就更加显著。对比丰田凯美瑞给予2.0L、2.5L2款燃油汽车发动机挑选,本田雅阁燃油版依然仅给予1.5T驱动力。但考虑到市场价及其用户的特惠水准以后,本田雅阁1.5T版本应对丰田凯美瑞2.0L车型的能源优点就非常突出了。对于丰田凯美瑞的2.5L版本,基本上现已是“移位”情况。这也从另一个视角表明了本田雅阁并不是引进2.0T进到中国销售市场。与其说逐层“内卷”,比不上适当留白艺术。

燃油上“幻夜”,混合动力除“丐版”都可以

本田雅阁的燃油与混合动力车型并不是配备一一对应的方式,因此 大家或是拆分为2个一部分而言。对燃油车型来讲,最新款较大 的特征便是对动力装置一视同仁,而且显著降低了新手入门的门坎。可是这代表着本田雅阁的标配车型更有性价比高了没有?我觉得并不是这样。由于就算是参考价17.9八万元的“次标配”2022款 260TURBO 舒适版,依然只给予4个汽车安全气囊,闪光点配备Honda CONNECT 3.0系统功能也缺阵。

原本在中国配的豪华型车型上(参考价19.2八万元 ),基本上补足了处于被动安全性配备,驻车雷达的缺阵还算“无关紧要”,Honda CONNECT 3.0系统软件为车内饰提色许多,假如对全景天窗车沒有固执的顾客,也许挑选这一款就充足了。

可是论及性价比高,仅比豪华型空出一万元的幻夜·高贵版,毫无疑问更具备诱惑力。它升級了18英寸轮毂、飞速自动巡航等作用。安全性一部分除开补上前后左右驻车雷达,还给予更丰富的自动安全性作用。此外也有全景天窗车、显示屏仪表盘,升級8音箱音箱和远光灯LED光源这些。对于高配幻夜·专业版(参考价21.5八万元),关键更新了坐椅材料和加温自然通风作用,也有手机上快速充电及其车门盲点影象等。价差平淡无奇,能够量力而为。

对于混合动力版本层面,与老款车型一样,锐·混合动力 2.0L 锐酷版的完成率都非常一般,车内饰归属于一眼就看得出是标配的水准。新汽车的差异具体在锐领版(参考价21.9八万元),在仅“阄割”了“控制键”的情形下,升級了10.25英寸中控屏(Honda CONNECT 3.0系统软件),及其手机上快速充电、LED远光、8音箱音箱这些。

因为混合动力版本中间的价差相对性比较大,因此 对绝大多数顾客来讲,也许锐领版就充足了。直往上的2个幻夜版车型,在主处于被动安全性配备及其车里高新科技配备都非常靠近的情形下,关键更新了外型,及其座椅加热、自然通风等一些舒适度配备,有兴趣的顾客量力而为就行。

汇总:不容置疑,这一代本田雅阁的产品力早已获得了交易量的毫无疑问,不论是燃油版或是混合动力车型的主要表现都比较优异。新汽车乍看上去减少了燃油版本的买车门坎,而且对标配的驱动力开展调节升級,但顶配车型依然是相对来说性价比高更好的挑选。对于混合动力版本,在现在的石油价格主要表现下,它的主要表现是不是会更上一层楼呢?

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

标签列表