上汽奥迪a7l官宣时间，上汽奥迪A7L正式发

近日，上汽奥迪在官方官方宣布，集团旗下中型车A7L宣布开展官降。而且本次减价牵涉到A7L全系列车型，下挫最高的力度达到3万余元之众，特惠最小的车型也有将近2万元减幅。

估计哪怕是上汽奥迪自身都没有想到，自身全力以赴上线的诚意之作，竟然未能取悦中国市场吹毛求疵的广大消费者。依据销量数据看，A7L的销量确实并不是太优异。依据网站发布的数据看，A7L在今年的前五个月的销量分别是262辆、147辆、328辆、140辆、483辆.......

这个数字，说老实话，不要说相比低一级其他A6L了，哪怕是和进口A7摆放在一起，并不看起来光鲜亮丽。因而，也可以看得出，假如A7L要想今年在进行上汽奥迪经理贾鸣镝当时许下的“第一年5万台左右”的小目标，难度系数的确很大。或许正因上半年的销量并低迷，才可以A7L在汽车市场“金九银十”这一重要节点，马上挑选官降来拉动消费。

而官降的消息一出，就马上引起了许多网友们的关心。在诸多评论里，实际上不缺许多“凑热闹不嫌事大”的网上吃瓜群众。她们怀着看热闹的态度看来A7L本次官降，讽刺、吐槽的声响，此起彼伏。

平心而论，A7L的不知天高地厚，目前看来确实是真理的客观性。不论是上汽奥迪市场动向预估不够也罢，还是对于A7L决策和标价出现错判也好。这其实对于大多数人来说，有实质上的关系吗？不然说外行看热闹，内行看门道。A7L官降，他们还在消耗着你的时间嘲笑别人，有些人则看见了机遇挑选检漏。

为什么这样说呢，其实很容易理解。汽车企业精准定位、标价是否有出错和我们普通百姓无关，最重要的是，大伙儿买车究竟是很便宜或是贵？针对真正意义上的消费者而言，花小钱才是王道难道不是吗？

就用A7L本次官降后来说，最少选的45TFSI S-line追梦再生版，现阶段官方的参考价只需41.87万余元。这意味着什么？进口的A7现阶段新手入门车型的40TFSI豪华版，官方参考价58.58万余元，哪怕是刚上市没有多久改款A6L，门坎都提高到了42.79万余元。再看一下面前这两台A7L，41.87万余元难道说不够有性价比高？

配置方面，也是你彻底想象不到的浮夸。先讲机械素质层面，41.87万A7L你就能买到一台245马力的高功率发动机，而不论是A6L和进口A7，这个价格你甚至都很难买到190马力的小功率40TFSI车型。再讲配置，即使是最少配版本号，A7L也拿出运动风坐椅、无框车门、4G北斗导航、电话APP远程操作、矩阵LED大灯、30色车内氛围灯、后排独立空调等配置，配置比照竞争对手彻底不落下风。性价比高，可以这么说摆放在台面上。

结束语：提到A7L的销量缘故，大部分人都会说上一句“造型设计难题”。撇开审美观无绝对的立场看来，即使是A7L像大伙所讲的“失去了灵魂”。但实打实的诚心，却仍然给了。同知名品牌，A7L让你更多的室内空间、最低的价格、更高配置和更强大的驱动力，这种难道说不足以使你摇摆不定？