昨日有一位好朋友驾车100公里回来找我聊修车。
实际上这一好朋友前几日早已与我联络过去了，他这一车呢，由于前一段时间在本地审车的情况下，这一右前胎的刹车踏板这一有什么问题，刹车踏板呢制驱动力不足，并且跑起来踩刹车的情况下方位显著方向跑偏，所以呢，他就在本地的汽修厂检修，汽修厂呢给他们换了这一刹车总泵。可是问题都没有处理，换了刹车泵，汽车刹车片问题都没有处理。
最终呢，这一汽修厂对他说，可能是这一ABS泵有什么问题啊，价格2000多元钱，全新升级的ABS泵总成，可是呢，也不确定性这个问题能否处理。客户听了之后，感觉无法再那么盲目跟风地检修下来，由于这一既花了钱，也不能说100%解决困难。所以呢，客户就与我联络。
听完他这一叙述的状况之后，觉得也是这一ABS泵有什么问题，可是我掌握他这一车之后，我告诉客户，这个车实际上ABS泵呢，不用换最新的总成。她仅仅这一泵电机有什么问题，我们只必须换一个泵电机就可以了，并且这一拆车件还可以，因此，我便给客户联络了一个拆车件。
这儿，给大伙说一下它这一泵电机是什么东西。ABS的泵电机，实际上还装了一个ABS的控制板，便是电脑上。他这个问题呢，很有可能就在其中的某一路，便是右前胎的真空电磁阀很有可能发生卡滞，因此造成右前胎的刹车工作压力不足。
因此就在审车的情况下，右前胎这一制驱动力一直不容易过，审了好几回都没法。因此最终只有检修。可是这一总成的新的很贵，2000多元钱。假如独立换一个，这一泵电机呢啊，拆车件的三四百块钱就能拿下，所有换下。
那麼怎么更换？每一个车的ABS桩的部位很有可能不一样，可是他装的部位还是十分安全性，十分不易撞倒的地区。由于这一立即影响到刹车踏板。
好朋友车里的这一ABS泵上一共六根管道，分别是二根主出入输油管，四根呢分别是四个车轮子的管道。大部分许多车这一ABS棒全是十分难拆的，好拆的车系不过多，由于这一部位都特别的隐敝，有一些可能还必须差一些别的的许多配件，起码这一车的许多配件是不用拆的。
许多小伙伴不清楚这一ABS什么作用。ABS呢，便是大家车辆的防抱死的操纵模块啊，便是调节大家的车辆，在急踩刹车的情况下，这一车轱辘不易车轮抱死啊，他就叫ABS。ABS里边有调压阀、真空电磁阀、电源开关，便是靠这一真空电磁阀把控这一电源开关，操纵它这一每一个车轮子的工作压力。
这个东西实际上没有问题的，他也是这一ABS的电脑上，由于如今仪表盘上沒有报问题，所以说这个东西不用换，压根没必要换总成，换总成十分的贵。这类物品，大部分也没有太划算的，最便宜的车，这一ABS棒呢，也需要1000多元钱，假如像贵一点的车，豪华轿车很有可能要几万元钱都是有很有可能。所以说单换这一泵壳就可以。
由于这一ABS呢，都不常常坏，ABS一般有什么问题，很有可能这一哪一个车轮子沒有刹车踏板，或是对啊刹车踏板过软，或是是我们的仪表盘上的ABS灯亮了，大部分呢便是这个状况。
我坚信许多汽修厂都了解有这类物品的存有，可是由于这个东西十分的难换，因此许多人，就想确保这一一次通过率，不愿返修，不愿来来去去差很多次，那只有告知客户说这个东西只有换总成，全新升级的，由于新的肯定是比这一开机的通过率要高，十分多。
可是像大家平时给客户修车的情况下，假如某一零配件价格相对比较贵，并且这类零配件呢，也是有拆车件，大家便会告知客户，让客户呢自己做决策，自己做挑选，终究客户有这些挑选的支配权。例如好朋友该辆车，原本是一辆国产汽车，也跑了八九年的時间，这一汽车价格都不什么价格，再花2000多元钱换一个ABS棒，真的是很不划算。
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